一是紧抓“关键点”,夯实基础划责任。紧紧抓住分解任务这个关键点,将任务细化落实到大队领导、每个民警和每个岗位,形成一级抓一级、一级对一级负责的责任制,做到“大队领导包片区、中队包路段、民警包点线”,确保人人身上担责任。定期做好辖区道路交通安全管理分析研判,认真分析辖区道路交通安全管理中存在的问题,深入研究规律特点,查找薄弱环节和突出问题,提出对策,进一步打牢预防交通事故的基础。
二是紧抓“切入点”,重拳出击抓整治。把治理道路通行秩序为切入点,结合道路交通流量和交通违法、交通事故的变化特点,进一步科学调整勤务安排,最大限度地将警力投入到路面,加大对重点时段、重点路段的管控力度,对客车、货车等实施重点防控,切实提高路面见警率和管事率。在坚持点线结合、巡守结合、动静结合的基础上,突出加大傍晚、夜间等事故易发时段的巡逻管控密度。同时,从严查处各类严重交通违法行为,加大对酒后驾驶、无证驾驶、客车超员等严重交通违法行为的查处力度,进一步净化道路通行秩序,坚决遏制重特大道路交通事故的发生。
三是紧抓“薄弱点”,排除隐患保安全。抓住安全行车的薄弱点,组织警力对道路交通安全隐患进行一次排查,对重点路段再次开展“拉网式”排查,对排查出的隐患路段及时向有关部门通报,提请政府及时督促有关部门加以整改;对一时不能解决的,及时设置交通提醒标志标牌,加强巡逻管控,严防漏管失控,最大限度地减少重特大交通事故隐患。