随着天气逐渐转暖，机动车驾驶人特别是从事货运驾驶员疲劳驾驶现象有所上升，给道路交通安全管理工作带来了极大的挑战。针对货车驾驶员“春困”现象，集安大队结合“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动，创新工作方法，采取多发一封信，多查一时段，多问一句话的“三多”工作法，全面预防和遏制因“春困”而引发的道路交通事故。
一是多发一封信。“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动开展以来，针对春季疲劳驾驶行为发生的普遍性，大队印制了印制了10000份《致货车驾驶人的一封信》，在幽默诙谐的语言，提示驾驶员自觉杜绝疲劳驾驶，避免超速违法行为。同时，大队还将这些宣传资料摆放在车管大厅、违法处理等窗口部门，供前来办理业务的群众自行拿取，接受交通安全教育。目前，这10000份《致货车驾驶人的一封信》已陆续发放给全市的货运驾驶员，进一步营造了浓厚交通安全氛围。
二是多查一时段。大队针对每天12时至15时为疲劳驾驶的多发时段，及时调整勤务。为切实做好辖区事故预防工作，组织民警深入研判，认真分析。同时，落实勤务管控，加强重点地区303国道的巡逻管控力度，通过巡逻车喊话提醒驾驶人不开疲劳车，发现司机有“春困”现象的长途货运驾驶员，一律安排其在驾驶员休息室休息一至两个小时，待恢复体力后，方可继续驾车行驶，有效地消除了交通安全隐患，确保了辖区道路的安全畅通。
三是多问一句话。在对车辆的检查过程中，大队要求所有执勤民警必须详细问清驾驶员的驾车出发时间，通过掌握驾驶员的驾车开始时间，以此准确计算出连续驾车时间，从中发现连续驾驶造成疲劳的人员。由于疲劳驾驶具有很强的个体差异性，大队还要求民警在检查中仔细观察驾驶员的言行举止，发现有无打呵欠、无精打采、眼睛睁不开等现象，在细节中查处疲劳驾驶人员。
