今年以来，大埔县委、县政府按照“对外快速联通，对内全面畅通”的工作要求，抢抓发展机遇，强化措施，突破难点，善于谋划，从三个方面“下功夫”，全力打好交通建设大会战。
该县着力破解制约大埔山区发展瓶颈问题，加快在建项目进度，抓好项目规划研究工作。一是在保障措施上下功夫。每个项目采取“一个项目、一套班子、一个方案、一抓到底”的办法，强化组织领导；完善“半月一汇报、每月一督查、一年一奖惩”的工作机制，实行责任追究；在资金安排上给予全力倾斜，提供强有力的资金保障。二是在突破难点上下功夫。针对工程征地拆迁和资金缺口问题，县委林健雄书记、朱汉东县长多次召开工程建设问策会、协调会和督办会，并组织县交通运输局主要负责人多次赶赴省市交通部门争取项目和资金，经常深入工地现场办公，着力研究和解决工程建设过程中存在的各种突出问题，为工程加快建设积极创造条件，确保各在建项目均按照时间节点要求，扎实顺利推进。三是在谋规划上下功夫。该县明确了交通公路发展规划的主攻方向。积极构建出省、出港交通大动脉，全力配全做好大埔至潮州（含梅漳支线）、大埔-丰顺-五华高速公路规划工作；着力升级改造县内主要瓷区公路和旅游干线公路，重点抓好X072线三河至松口段南洋古道、 X072线高陂至丰顺快速回环公路、瑞山旅游公路改建等项目规划工作；优化和提升现有公路等级，规划新增1条国道、1条省道、5条县道，优化延伸3条省道，全面提升大埔公路的等级水平。
据统计，今年第一季度，全县交通基础设施建设完成投资3.35亿元，占全市的49.1%，成为我市交通建设大会战的“主战场”之一。其中，梅大高速公路（大埔段）及东延线基本实现无障碍施工，累计完成投资2.91亿元；S333线三河至湖寮县城段一级公路改建工程，征地拆迁前期工作基本完成，进入全面施工阶段，累计完成投资3800多万元，完成路基清表8.5公里，路基挖填3万多立方；X009线大麻至万福寺段、S221线省界至铁坑花窗段改造等工程目前正在紧张施工。
