目前，南昌市正按照“科学发展，进位赶超，绿色崛起”的发展思路，掀起新一轮城市规划建设高潮。近年来，随着城市化进程的不断加快和城市规模的不断扩大，城市公共交通问题日益成为市民关注的热点；特别是地铁施工及路桥改造等工程引发的交通拥堵，已成为当下城市公共交通亟需解决的一大难题。
策应城市发展，开展首次大规模公共交通调查
随着近年来城市的快速发展，公交线路得以不断延伸，公交线网覆盖面不断扩大。然而，在公交线网取得不断发展的同时凸显出来的公交线网整体布局不够科学、公交设施严重滞后等深层次矛盾造成公交运行效率低、分担率低，如：重点地区和路段公交线路重复系数高、公交线路运行里程普遍较长、广大市民公交出行等候时间长、换乘不方便、公交服务水平仍不高。
为积极配合南昌市打造“带动全省发展核心增长极”，主动融入南昌市“大投入、大建设、大发展”实践，努力破解当前公交线网深层次的结构矛盾，南昌市交通局委托了技术理念和规模实力处于国内前列的专业交通咨询机构——深圳市城市交通规划设计研究中心编制公共交通线网规划，南昌公交积极主动参与当中，并于6月20日至7月5日开展首次大规模覆盖全市域范围的公共交通调查工作。
调查线路达130多条，覆盖全市“四县五区”
据悉，此次调查邀请了300名大学生志愿者参加，调查范围覆盖了全市“四县五区”，调查线路达到130多条，调查站点45对，调查典型公交走廊断面17个。调查主要采取公交跟车调查、公交问卷调查、公交站点调查、境界线调查四种形式，其中跟车调查将对乘客发放、回收调查小票，记录公交车进站时间、出站时间、上下客人数等；而对于发放的调查问卷，预计回收量将不低于3000份。
南昌公交相关负责人告诉记者，公共交通调查工作是公交线网规划工作中的最基础、最重要的环节，为规划的编制收集准确、全面、科学的公交出行数据。与此同时，调查中将通过发放问卷的形式，收集分析市民对公交服务水平的评价、公交出行目的、换乘等详细情况使规划更科学、更合理、更符合南昌的实际，将成为全体市民广泛参与公交线网规划建设工作、建言献策的重要途径。同时，该负责人还表示，希望广大市民能够积极配合此次调查工作。
将打造5条BRT，13条公交专用道
据介绍，通过公共交通线网规划的实施，未来将布设49km的（5条）BRT，127km（13条）的公交专用道，力争使南昌公交未来在市区总体线网密度达到2.5公里/平方公里，中心城区线网密度达到3-4公里/平方公里；线路重复系数总体控制2-2.5，中心城区重复系数保持在3-4；公交线路总体平均长度在12-15公里，全程运营时间不超过50分钟。
征求线网规划意见建议，四种方式问计于民
为更广泛收集市民出行数，规划编制单位定于6月28日起至7月6日，面向社会公开征求关于进一步完善公交线网规划的意见和建议，希望市民朋友就我市公交线网整体布局积极建言献策。 据悉，市民可通过四种方式向南昌公交建言献策，征集方式如下：
1、来 信：南昌市东湖区青山南路37号南昌公交技术管理中心 邮编：330006
2、来 电：13970993357
3、邮 箱：[email protected]
4、网 站：南昌公交巴士眼网站：http://www.busyan.com
另据了解，通过登陆巴士眼网站建言献策的网友还可在完成调查问卷后参与幸运抽奖活动，纪念奖共设35个，一律为面值50元人民币的洪城一卡通一张。 构建完善的公交线网体系，充分改善市民出行环境 通过摸底调查和意见征求，将根据调查数据，更好地规划公交线网布局，力求形成较为清晰的线网层次，结合线网优化，推进场站建设和换乘票价体制，构建起以枢纽为核心分区分级的总体网络和服务体系，形成分层分级、功能明确、层次清晰、级配合理、衔接顺畅的常规公交网络，提高运营效率，提升服务品质。
