长治至临汾高速公路基本情况汇报：
一、工程概况
长治至临汾高速公路是国家“7918”高速公路网青岛至兰州高速公路在我省境内的重要组成部分，也是我省“三纵十一横十一环”高速公路规划网第九横的重要组成部分。该项目起点位于长治市屯留县崔邵村，与已建成的太长、长邯高速公路相接，途经长治市的屯留县、长子县和临汾市的安泽县、古县、洪洞县、尧都区、襄汾县，终点位于临汾市襄汾县北陈，与已建成的大运高速公路和在建的临吉高速公路相接。该项目全长166公里，采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，路基宽26米，估算总投资103亿元，我市境内41公里，占地3911亩（其中：屯留3069亩、长子842亩），估算投资22.38亿元。
二、工程前期工作情况
2004年1月9日省政府以晋政函〔2004〕6号文批复由山西中商交在线有限公司独资建设长治到临汾高速公路。
2007年省交通厅又成立了长临高速公路建管处。
2007年1月18日,国家水利部以《关于国家高速公路网青岛—兰州公路山西境长治—临汾段水土保持方案的复函》（水保函[2007]9号）对该项目的水保方案进行了批复。
2008年5月25日，山西省国土资源厅对《山西省长治至临汾高速公路地质灾害危险性报告》进行了备案登记（晋国土资环备[2008]054号）。
2009年6月，山西省国土资源厅以《山西省长治至临汾高速公路压覆矿产资源储量核实报告》对该项目的矿产资源储量进行了备案证明（晋国土资储备字[2009]070号）。
2010年2月22日，国家环保部以《关于青岛至兰州高速公路山西长治至临汾段环境影响报告书的批复》（环审[2010]60号）对该项目的环保报告书进行了批复。
2010年3月26日，国土资源部以《关于国家高速公路网青岛至兰州公路山西境内长治至临汾段建设用地预审意见的复函》(国土资预审字[2010]64号)对该项目的土地预审意见进行了批复。
2010年4月7日，山西省住房和城乡建设厅以《项目建设选址意见书》（选字第2010-011号）对该项目的选址意见书进行了审批。
2010年12月6日，国家发改委以《关于山西省长治至临汾公路可行性研究报告的批复》（发改基础[2010]2853号）对该项目的工可报告进行了批复立项。
2011年6月1日，交通运输部以《关于长治至临汾公路初步设计的批复》(交公路发[2011]269号)对该项目的初步设计进行了批复。
2013年3月26日，投资人招标开标。
三、地方协调推进措施
（一）领导重视，组织有力，市、县、乡三级都成立了公路建设协调推进领导组
首先是市委常委会专门就重点公路项目建设实行领导联系制，市四套班子领导每人联系一个重点项目，其中长临高速由市委常委、统战部部长尚宪芳联系。
其次是市政府常务会议研究公路建设。3月6日晚，市委副书记、代市长席小军主持召开市政府常务会议，研究了加快重点公路建设相关事宜，以长政办函【2013】14号文下发了《关于成立长治市重点公路建设协调推进领导组的通知》，席小军代市长任组长，陈鹏飞副市长任常务副组长，公安局长、政府副秘书长、交通局长、监察局长和沿线10个县市区的县市区长任副组长，14个部门和单位为成员。领导组下设了综合办公室和征地、拆迁、效能监察、治安维稳四个专项办公室。
第三是市直各有关部门、沿线各县市区和乡镇也都成立了相应的组织机构，抽调专职人员、安排专门办公地点、配备专业设施开展工作，确保了公路建设地方协调工作落到实处。其中，市交通局将长平、长临、长邯、黎左、黎霍5条高速公路分别由一名班子成员负责联系协调，抽调具体工作人员开展工作。
（二）密切配合，协调有力，全力为高速公路建设创造良好的环境
市委书记马天荣、代市长席小军多次指示要求，各有关县市区和市直有关部门要树立大局意识，加强地方协调工作，全力为高速公路建设提供服务，创优环境。联系该项目的市委常委、统战部长尚宪芳亲自过问进展情况，提出了具体要求。市政府副市长陈鹏飞3月19日带领市重点公路建设协调推进领导组成员到屯留县、长子县，在长临高速的起点屯留县崔邵村和长子县鲍店互通实地调研，现场办公召开协调会，就征地拆迁工作进行了具体安排部署。3月21日，市政府又组织召开了全市重点公路建设动员大会，陈鹏飞副市长进行了动员。
从3月10日开始市交通运输局局长张治云带领有关人员每周一次到屯留县、长子县，就迁坟、地面附着物核定、补偿资金标准等具体工作进行协调，并就拆迁中遇到的具体困难与当地政府和项目单位进行沟通协调。
（三）工作到位，推进有力，地方征地拆迁工作进展顺利
一是征地拆迁放线工作已全部完成；二是屯留县、长子县778座坟墓全部迁移完成；三是长子县土地及地面附着物清点调查完成；屯留县地面附着物除房屋外已调查完成。土地丈量调查正在进行中。
四、存在问题及下步工作
长临高速长治境内地方各级政府积极推进征地拆迁工作，取得了明显成效，但由于该项目建设单位注册成立较晚，致使征地拆迁补偿款不能及时到位，老百姓有顾虑，影响工作进度。特别是当前正值春耕春播季节，如果补偿资金不能及时发放到群众手中，老百姓将进行播种，将来会造成补偿费用增多、地面清表困难等不必要的麻烦。
下一步，我市将继续积极配合，全力协调推进长临高速公路的征地拆迁工作，在4月底前完成地面附着物的调查汇总和土地丈量调查工作，为该项目加快开工建设创造良好环境。
