入冬以来，淮北市公安局交警支队全力以赴加强冬季交通管理工作，针对雨雾冰雪等恶劣天气，启动部门联动、系统联动、社会联动三大交通应急管理机制，筑牢预防重特大交通事故的安全防线。
部门联动，应急管理形成一盘棋。由市政府牵头，交警支队与各相关部门组成的恶劣天气交通应急管理组织体系，联合制定《淮北市恶劣天气条件下交通应急预案》，构建大交通应急处置机制。与气象部门建立联动，遇有恶劣天气，交警通过手机能在第一时间收到天气预警信息，及时采取应对管理措施。与交通部门联动，采取联勤联动运作模式，排查易积雪结冰等危险路段，完善标志、标牌、防护栏等安全设施，加大应对灾害设备的投入和物质储备。与新闻部门联动，通过全媒体及时发布天气预警、道路通行、交通管制等信息，提示行车注意事项，引导群众合理出行、安全出行。与此同时，与消防、医疗等部门建立广泛联动，积极应对恶劣天气造成交通事故的救助工作。
系统联动，应急管理拧成一股绳。警力跟着警情走，在公安系统内部深挖潜力，交警内部、交警与各警种间形成联动。交警支队全面落实“包保责任制”“一把手”负责制，支队包大队、大队包中队，中队包片区，严格落实领导带班、24小时值班备勤制度和特殊天气主要领导带班负责制度，及时处理突发紧急事件。交警支队全警动员，机关成立应急6个小分队，在恶劣天气下，充实一线警力，参与路面执勤，加强道路巡逻管控，减少路面 失控率。高速交警大队与相邻的交警三、四、五大队以及濉溪县交警大队协调配合，联勤联动，错时巡逻。此外，交警支队还加强与辖区治安、巡特警等警种密切协作，联合采取应急处置措施，实现应急管理的整体联动。
警地联动，应急管理警民齐上阵。泗许（泗县至许昌）高速淮北段全长52公里，沿途有52个桥梁和涵洞，下雪等恶劣天气极易造成积雪结冰。交警支队在积极协调高速路政部门，利用融雪剂、除雪车等除雪的同时，还与辖区百善镇政府联系，动员高速公路沿线村庄村民,组织一支约400人的除雪预备队伍,随时准备用铁铲、扫帚进行除雪除冰，保障行车道的畅通。在对恶劣天气交通事故车辆施救方面,交警支队积极联系社会救援企业，签订救援协议，储备后备救援力量，确保事故发生后事故车辆得到及时施救。
