一是大力推进交通运输项目争取。认真研判国、省交通项目投资政策及动向，主动出击，勤于跟踪，认真谋划、深度挖掘和精心包装一批高速公路、国省干线改造升级、航道码头、枢纽站点等重大交通建设项目，力争使更多项目挤进国、省计划“盘子”，力争更多项目早开工、早建设，以大项目带动大发展。特别是在最终方案出台前，要继续加大力度跟踪国、省普通干线公路网布局规划调整，加大衔接和争取力度，力争将我市规划申报的干线公路均纳入新增国、省道网布局规划，切实改变我市普通国省干道密度低、覆盖面窄的现状。
二是快速推进交通重点项目建设。创造条件，强化保障，加快推进南大梁、遂西、巴南广高速公路和南充港都京作业区多用途码头工程建设，确保完成或超额完成年度目标任务。相关县区要进一步落实领导、落实人员、落实责任，加大协调和保障力度，扎实做好高速公路、港口码头等重点工程建设中的群众工作，优化施工环境，坚决杜绝人为因素造成的阻工现象，为工程建设快速推进营造良好的环境，确保重大交通建设项目按既定目标实现；加快推进南绵、南泸、营达、南充过境高速公路等重大项目前期工作，力争2013年我市有1-2条高速公路开工建设；加快推进下中坝嘉陵江大桥二期工程建设，力争年内建成；加大争取和协调力度，力争嘉陵江南充段航运配套工程年底前先期开工；加快推进G212嘉陵城区至吉安段升级改造、G318嘉陵城区改线、潆马路和高广路大修等一批干线公路的维修整治，进一步改善我市干线公路的面貌和提升其使用性能指数。
三是高效推进交通运输民生工程建设。按照“扩大成果、完善设施、提升能力、统筹城乡”的要求，遵循“政府主导、交通牵头、群众主体”的原则，依托干线公路，以县城为中心，完善覆盖乡镇、建制村的农村公路网络，整体提升农村公路建设养护水平。2013年，计划新建通乡公路150公里，通村公路1800公里，实施农村公路安保工程300公里。完成31个空白乡镇邮政网点补建工作，新建村邮站105个。进一步抓好公交设施完善，拟新增公交线路6条，更换和新增公交车316台，优化公交线路4条，新建马市铺、滨江北路、春江南路公交首末站3个，有效解决市民乘车不便和公交车夜宿街头的现状。同时，协同三区政府和相关部门下大力气抓好公交车、出租车规范化管理，切实提升服务形象和服务水平，着力将公交车、出租车打造成为南充城市最靓的流动风景线。
