正月初九起东快路疏港东路将全封闭施工大修

作为大连市北部进出市区的一条城市快速路，东快路建成以来一直发挥着城市交通主动脉的作用。由于东快路北段（海达广场至华北路）、疏港东桥均出现严重破损。为确保广大市民的出行安全和交通顺畅，市城建局决定对东快路11座桥梁、道路和疏港东桥进行全面维修。2月18日至4月28日，东快路、疏港东桥将实行全封闭施工。
　　超负荷承载 东快路11座桥梁集体大修
　　东快路（桥）和疏港路（桥）分别是我市南北、和东西向的交通主动脉。两条路（桥）建成于上世纪90年代中期，距今已近20年，未进行过大修。随着我市城市建设的不断发展和汽车保有量的增加，东快路11座桥梁的路面基础已严重损毁，其中8座出现大范围损坏、1座已处于危桥状态；疏港东桥现状桥梁的主要构件也有较大缺损，已处于危桥状态。
　　记者了解到，东快路南段（胜利路至海达广场）此前经过维修改造，目前使用效果良好；但东快路北段（海达广场至华北路）道路现状破损也较为严重，桥梁结构病害较多。本次维修工程起点为海达广场，终点至华北路，该段线路双向六车道，全长10.3公里, 其中道路长度6.5公里，桥梁11座，长度2.7公里，桥梁宽度26米，将对东快路沿线的11座桥梁进行桥梁加固、桥面水泥砼拆除并重新铺装、道路维修和护栏拆装维修等。
　　而疏港东桥则存在混凝土剥落、梁底裂缝、钢筋锈蚀、桥面及防撞墙破损、附属设施缺损等病害现象，这不仅影响到桥梁的正常使用，而且，严重威胁到桥下的通行安全。据由桥梁检测得知，部分梁段承载力不满足原设计荷载标准，严重影响桥梁的使用功能。此次，疏港东桥维修加固中将对桥梁混凝土结构裂缝、梁体维修加固、桥面摊铺等逐个细节进行处理。
　　交通压力大 项目锁定工期40天
　　东快路和疏港东桥是城市主干道路，也是进出市区的重要通道，此次维修工程进行的全封闭施工势必将对周边区域的交通产生较大影响。为了尽量减少工程施工对市民交通出行和日常生活带来的影响，城建局抽调精兵强组建项目组，调配各方施工队伍和监理队伍，采取关死后门、倒排工期模式，把具体工期和工序节点，精确至小时；举全局之力确保该工程按时保质竣工。
　　经与公安交通管理部门共同研究，维修改造期间，东快路、疏港东桥将于2月18日至4月28日实行全封闭施工。工程计划2月18日开工，4月28日竣工，为期70天。