乌后旗大队以良好的道路交通环境迎接党的十八大

为深入推进“牵手平安行”活动的开展，预防和遏制秋季重特大道路交通事故发生，乌后旗大队不断更新工作思路、更新勤务管理模式，通过对管控区域、管控路面、管控时间、管控车辆实行全面延伸的工作方法，对辖区各种道路交通违法行为采取严管高压态势，以良好的道路交通环境迎接党的十八大。
一、管控区域由城区向农村延伸。大队在开展“三超一疲劳”严查酒驾、“打非治违”、“转作风、牵手行、保平安”道路交通安全整治工作、和“集中整治机动车涉牌涉证违法行为”等专项整治活动中，把整治重心有针对性地由城区主干道沿线延伸到农村道路。调整原有勤务模式，在早上6：00—8：00、傍晚17：30—19：00时等重点时段加大对城乡结合道路的巡查力度，以无牌无证、摩托车超员、三轮车违法载客等为重点查处对象，扎实开展各类交通违法整治行动。
二、管控路面由静态向动态延伸。近期受天气影响，气候变化多端，加之暑期结束交通车流量大，大队对重点路段采取动、静管控相结合的勤务模式，省道、城乡道等重点路段严格落实“零缝隙”的执勤巡逻机制，在高峰时段设置固定执勤点及流动执勤点。同时，根据每天气候变化及道路实际情况适时增加巡逻密度和时间，对“三超一疲劳”、酒后驾驶、涉牌涉证等严重交通违法行为依法进行上限查处，严查重罚，确保辖区路段始终保持着严管的高压态势。
三、管控时间由突击向常态延伸。在党的十八前夕，大队在加强高峰时段指挥疏导的同时，还加大对交通秩序的集中整治力度，分别在迎宾大道、巴音宝力格街、旧街老城区等重点路口设置执勤点，对过往车辆进行排查。各路勤中队也及时增加巡逻时间，形成整治重点交通违法行为的常态化机制，消除了辖区管理死角和盲区，减少了交通违法行为的发生。
四、管控车辆由路面向源头延伸。大队按照深化“牵手平安行”活动的要求，对客运车辆、危化品运输车辆、接送学生车辆等重点车辆开展了安全隐患排查整治工作。一是检查重点车辆安全技术状况，从严审查车辆驾驶人信息和从业资格，对重点车辆逐一进行登记造册。二是组织民警到重点企业对企业负责人及车辆驾驶人开展面对面交通安全宣传教育，通报近期重特大道路交通事故，提醒驾驶人安全注意事项、以案说法等形式，进一步提高重点企业责任人及驾驶人的交通安全意识和法律意识，杜绝客运车辆、接送学生车辆、危化品运输车辆、三轮车等重点车辆重特大事故的发生。