12月1日，哈尔滨至大连高速铁路正式通车运营。哈大高铁是我国“四纵四横”快速铁路网京哈高铁的重要组成部分，是世界上第一条投入运营的新建高寒地区高速铁路。
在通车的首日，支队领导崔劲松支队长、王士奇政委、高晓虹副支队长、关海洋副支队长实地到西站地区现场指挥交通疏导，秩序处、设施大队、指挥中心派出多个巡逻小组，掌握道路通行能力，测算机动车流量，规范静态停车秩序，科学调整信号灯配时，确保西站地区正常的交通秩序；直属大队全员上岗，一部分民警负责参加高铁首发仪式的省市领导交通警卫工作，另一部分女民警参与形象岗的交通指挥；哈西大队领导亲临一线，科学布警，加强交通疏导，合理分流机动车，保证高铁通车第一天西站地区交通顺畅。
哈尔滨交警支队从交管实际出发，在西客站启动之前采取四项举措，全力确保周边交通组织渠化及安全、运力、配套设施保障等工作有序进行。
一是科学组织，合理安排。在哈尔滨西站道路交通组织规划设计之初，我局就责成相关人员与哈西客站地区建设办公室进行了对接。至今已先后对交通组织存在的问题提出50余条整改规划建议；对4条道路、5处路口交通标线和标志的调整意见；并在交通流量比较大的哈尔滨大街与工电路、铁路街交叉口等5处路口增设了信号灯；对双向6车道以上的道路中间逐步增设隔离护栏等硬性隔离设施，及防撞沙箱、爆闪灯等相关标志。二是加强配合，提高服务质量。我支队进一步加强与交通局、城管局、行政执法局等部门的联动管理，在交通组织上依托地铁、BRT城市快速路、地下城市通廊、智能公交打造绿色客运通道，配合有关部门为西站周边新增的5条公交线路和出租车合理设置公交站台、出租车停靠站，确保长途换乘需求的快捷便利。三是增设标志，完善道路设施。支队迅速完善西站周边各种交通标志、标线，增设地上公交车、长途车、旅游客车、中巴车站台、停车场指示等标志、标线；对地下停车场完善停车诱导、停车指示设施。四是增派警力，加强区域联动。为了确保哈尔滨西站通车期间区域道路交通安全、有序和畅通，支队相继调整了辖区大队及周边大队的勤务模式，制定具体工作方案，并进行了3次勤务演练，并由秩序处、指挥中心、设施大队、直属大队增派警力深入西站地区开展督导和协调工作，辖区哈西大队增设了8处固定执勤务岗，选派优秀民警执勤，抽调专人组成巡逻执勤组，加大对周边违法行为的机动打击力度，与交通运管部门、西站管理部门共同维护哈西客站站前地区运营秩序，确保往来乘客的交通安全。
