广州是在机动车保有量超过200万辆，且每月上牌量高达3.1万辆的情况下推出了汽车限购政策。而西安市目前机动车保有量还未达到200万辆，且每月上牌量也未突破20000辆，日均上牌量保持在900辆左右。用这种数据比较的话，限购离西安还有点远。但西安市政府参事室刚刚公布的《关于“十二五”期间缓解西安市交通拥堵问题的调研报告》一下子就将这个距离拉近了：私家车“十二五”期间必须控制在100万辆以内。
根据西安市车管所的统计数据显示，截至2012年5月20日，登记在个人名下的小型、微型载客车型保有量达到了846410辆。这个数据离100万的目标差距不到16万辆。而2010年以来西安市机动车递增幅度平均为20%。仅以今年1月到5月为例，西安市每月平均新增汽车（包括载客和载货两种）为18440辆。既使按照40%的私家车比例去计算，每月也新增7376辆私家车，一年下来新增数量就要达到8.8万辆左右。按照这个速度算16万辆的差距，也就是两年的时间就够了。
