下车后，从两辆公交车中间出来，15岁的女中学生不幸被骑电动车的女士撞伤。交警勘察现场后分析：这起车祸缘于公交车之间的危险穿行，而平日里，乘客刚下公交车及有视线障碍绿化带前通过时都可能导致事故发生。近日，记者采访发现，类似隐患很常见，但往往被忽视。
案例：两车之间穿行过马路被电动车撞伤腿部缝5针
6月7日下午4时30分，15岁的初三女生小雨（化名）乘坐地铁到钟楼，再换乘公交车返回康复路附近的家时，坐车方向搞错了。
当公交车停靠在广济街车站后，小雨从公交车下来，从车后向南走准备看看对面的车站在哪里，这时后面又过来一辆公交车停下，小雨在两辆车之间向南走，结果刚一出来，就被一辆由东向西行驶的电动车撞倒，电动车女车主和小雨当场都受了伤。事发后，公安莲湖分局巡警大队民警张强、周洪武正好经过这里，“我们看到小女孩正准备爬起来。”张强说，他们赶紧下车救人。民警把压在电动车下的女子扶起来后，那名女子不愿意去医院，随后民警将小雨送往医院，交警部门也前往调查。
虽然，小雨的家人尚未接到交警部门对这起事故的责任认定，但6月12日上午，在公安莲湖分局巡警大队，小雨的父亲承认，孩子走的地方不对，所幸的是，小雨只是头部有皮外伤，腿部被缝合了5针。
体验：司机将车停在斑马线上行人夹缝中冒险通行
“××站到了，请下车，下车后请勿从车前绕行”，公交车上很多时候会听到这样的公交车语音提示，但实际情况如何呢？走访中记者发现，从公交车前绕行的人不在少数。
13日上午，记者在西大街大学习巷口发现，由西向东的公交车排成了长龙，一辆接一辆，虽然此处不是公交车站，但由于前方不远就是广济街路口，车辆等红灯时的队伍都排到了这里，一些行人和非机动车都在公交车的中间穿行。
从大学习巷出来向南有斑马线，但是许多公交车由西向东途经这段斑马线时，均不避开斑马线，导致行人在车辆中间穿行。从上午10时起，短短半小时，就有10多辆车停在斑马线上，两辆车之间最短时不到一米，来自山西吕梁的80岁游客王师傅在妻子和另外一位好心市民的搀扶下侧身才能从车辆中穿过。
一名公交车司机说：“下车后之所以不让乘客从车前绕行，是因为公交车挡住了视线，行人看不见从公交车侧面驶来的车辆，侧面的司机也看不见从公交车前面突然出来的行人，很容易发生车祸。”在广济街车站，记者数了数发现，从这里经过的有206路、252路、7路等18条线路的公交车，每次路口等红灯都是排成长龙。附近的刘师傅说，这里有10多辆公交车经过，广济街十字等一个红灯，才能过去7辆公交车，最长公交队伍从广济街排到桥梓口。
“驾校的一些老教练在教授学员时，也会提醒如果遇到公交车站，一定要减速到安全车速，并将车辆和停靠的公交车保持一定距离，避免突然可能出现的行人和非机动车。”交警称，对于行人来讲，也要按照规定走斑马线，才能避免类似的车祸。
交警：刚下车的乘客要注意有绿化树遮挡视线有隐患
在小雨出事现场附近，记者注意到，还有不少行人从车辆中间穿行，并没顾及后面的车辆，还有一些乘客下车前，不向后看，有几次差点被刚刚经过公交车门口的非机动车撞到。
13日下午，针对15岁女中学生被撞一事，一名交警说到：按小女孩的说法，当时两辆公交车之间的距离是3米左右，这个时候如果中间的人向外走，不注意看后面的车辆，后面的机动车司机或非机动车驾驶人视线因被公交车挡着，也看不到小女孩，这样走出来很容易导致车祸，而且后面的车看到突然走出的人，踩刹车都来不及。
“不仅仅是在公交车站，在一些农村的班车点，也经常会发生类似的交通事故，一些摩托车、私家车在经过停靠的班车时，并不减速，而乘客下车直接从车前出来，车祸就发生了。”公安阎良分局交警大队大队长朱维中说，一些有视线障碍的路口，被绿化树挡住视线的地方，也容易存在安全隐患，行人过路一定要注意。
“一些车祸是因行人‘不懂走路’造成的。”交警说：“按照《道路交通安全法》相关规定，行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。通过路口或横过道路时，应当走人行横道或过街天桥、地下通道等；通过有交通信号灯的人行横道，应按交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后再通过。”
“但现实中，总有人会翻越栏杆，不走过街天桥，不等红灯。”交警说，这些都非常危险，而一些车辆在经过有行人通过的路口时，也应该减速主动避开行人和非机动车，双方都遵守交通法规，车祸发生的几率就小一些。
