11月15日早晨,在天桥区黄岗路北段,一辆拉水泥的砼车在躲避一辆机动车辆时,不慎撞上了路中间的线杆。车头严重损毁,而线杆的隔离护墩也被撞碎。这条路上,因马路线杆引发的事故,半个月来至少发生过两次。电力方面呼吁,在目前情况下,希望市民能够多注意和保护电力设施,避免类似事故给市民生活带来不便。
突发事故: 砼车撞上马路中央的线杆
有市民反映称,15日早晨7点半左右,一辆拉水泥的砼车沿着黄岗路自南向北行驶时,为了躲避一辆要超车的私家车,司机往左一打方向盘,撞上了马路中央的线杆隔离护墩,护墩基座被撞碎,砼车车头部分损毁严重。好在,这位司机并没有受伤。
上午9点多,记者赶到事发地时,只见在黄岗路与滨河南路交叉口南约300米处,马路中央一根线杆底部的隔离护墩,基座已经大部分脱落,露出了水泥和碎砖,在线杆以北大约100多米处,一辆白色的水泥砼车停在路上。该车的左侧车门大开,车头左前方有明显的碰撞痕迹,左前轮已经不见了踪影。记者注意到,在黄岗路东西两侧的快车道上,依次矗立着两排线杆,共计12根。每根线杆之间的距离有20多米,线杆上的标记显示,这些线杆是10千伏的轧钢线。每根线杆的底部都设置了水泥隔离护墩,护墩上还刷着黄色和黑色的警示反光条。
车祸频发: 半个月来已经发生两次车祸
10月29日,一辆小卡车司机在行驶到黄岗路上时,不小心撞上了马路中央的线杆,结果被困驾驶室内。过路市民拨打110、120,救援人员将司机好不容易救了出来,随后,腿部受伤的司机被送往济南军区总医院救治。“两年前,这条路开始拓宽改造,从那时起,这些线杆就一直这样立在快车道上,经常发生事故。”附近居民杨先生对记者说,由于道路两侧没有路灯,车流量又比较大,时常出现刮擦,9月份,一辆依维柯曾经撞到隔离墩上,司机下车看了看自认倒霉走了。
电力部门: 落地工作早准备就绪,只待滨河集团开工
“黄岗路在开始修路时,施工方滨河新区建设投资集团并没有协调供电部门参加,这导致电缆管沟没有纳入施工规划。”15日下午,济南供电公司工作人员孙先生对记者说,因黄岗路拓宽改造涉及线杆入地,供电部门理应参与到规划工作,但前期没有被施工方考虑进来。当工程进行到中途时,施工方才意识到该问题,但此时更改方案已经来不及。于是,供电部门准备协调道路沿线商户,将道路中央线杆迁移到路边,不过遇到阻力没有成功。后来,到工程竣工之时,供电部门只能采取加装隔离护墩、反光设施的办法,但是治标不治本,没有解决问题。
“经过市、区政府部门介入,以及双方协调沟通,目前电缆沟已经确定要重新开掘,相关工程费用由对方担负。”孙先生说,“我们这边的线杆落地方案、设计、材料、人员都已经准备好了,随时待命,只要电缆沟弄好了,我们很快就可以拆除马路线杆。但是滨河集团工期一拖再拖,我们很被动,希望年底前能够完工吧。”
随后,记者联系市政部门以及滨河新区建设投资集团相关工作人员,截至记者发稿前没有得到回复。
电力方面负责人也表示,由于相关工程未能完成,在现有情况下,也呼吁广大市民注意和保护电力设施,否则出现类似事故将造成断电,也会给市民生活带来很多不便。