10月29日下午，济南至东营高速公路奠基仪式在济南市济阳县举行。济南至东营高速公路全长162公里，采用双向四车道标准建设，概算投资103亿元，今年年内开建，预计2015年完工。该线路建成完工后，济南至东营高速路距离将缩短60公里，两地车程将缩短半小时以上。
济南至东营高速全长162公里 预计2015年完工
济南至东营高速公路是山东省“五纵四横一环八连”高等级公路网中“八连”的重要组成部分，也是实施“蓝黄”两大国家战略的重要交通基础设施。该项目起自济阳县谢家北，与济南至乐陵高速公路相连，止于利津县皂坝头西，与东营港疏港高速公路相接，途经济南、滨州、东营3市，济阳、惠民、滨城、利津4县(区)，全长162公里，概算投资103亿元。
记者了解到，济南至东营高速公路全线采用双向四车道标准建设，路基宽度28米，设计速度120公里/小时。全线设枢纽互通立交2处，一般互通立交10处，分离立交29座，大桥21座，中桥49座;设服务区、养护工区、监控通信分中心各3处，匝道收费站9处，建设工期为36个月。
济南至东营高速路距离将缩短60公里
目前，济南至东营没有直线到达的高速公路。市民驾车从济南出发，需要从G20青银高速至青州西，然后转至G25长深高速、G18荣乌高速至东营，算是走了一个近90度的夹角。
山东省交通运输厅相关工作人员告诉记者，济南至东营高速路建成后，将在两地间形成一个最短的直线距离，比现在的高速路路程要节约60公里以上，济南东营两地开车所需时间将缩短半小时左右。
据悉，济南至东营高速公路建成后，将形成一条黄河三角洲区域与济南都市圈之间的交通运输大通道，使两大区域内高速公路有机连接，加强区域内有关县市与中心城市的沟通联系，为黄河三角洲高效生态经济区与济南都市圈发展提供有力支撑。
