日前,菏泽市交通运输局查获4辆违法营运长途客运黑车,让人震惊的是,这4辆车不仅没有任何营运资质,还均为报废的依维柯,存在重大安全隐患。车主花低价购来报废车辆,然后跑起乡镇至外地的长途生意,以获取暴利。
26日,记者从菏泽市交通运输局获悉,被查获的4辆黑车长期在牡丹区安兴镇一带非法营运,跑安兴至天津的长途线路。比一般违法营运更加恶劣的是,这4辆黑车均为已经报废的依维柯,存在很大安全隐患。
执法人员透露,查扣车辆时,有的车辆刹车器已几乎失灵,有的车上方向盘几乎完全不管用。“都是报废车辆,车况可想而知,开一会儿再下来都觉得后怕。”菏泽市交通运输局运输管理处主任冯友平说。
“这些车辆不仅车况极差,而且超载严重。”执法人员透露,查获其中一辆核载21人的黑车时,车内居然载36人,超载70%以上。
据了解,黑车车主以2万元左右价格买来报废车辆,就将车停在安兴镇街道及主要路口招揽乘客,票价在100元左右,主要面向去天津和塘沽打工的农民工。报废黑车上路跑长途,不仅给道路运输安全造成极大的隐患,还对有正规资质和手续的客车造成冲击,扰乱客运市场秩序。知情人透露,报废黑车购置仅需2万元左右,跑一趟就能获利2000元,10趟即可收回成本,即使发生交通事故,车主也可以很便利地将报废车辆丢弃,极低的成本让利欲熏心的黑车车主铤而走险。
“为躲避追查,黑车车主非常狡猾,在沿途主要路段设有专门盯梢人员,一看到交通执法车辆前来就会通风报信,甚至会围堵执法车辆,性质十分恶劣。”执法人员称。
依据我国《道路运输条例》,除了查扣黑车,菏泽市交通运输局还将对车主处以3万元以上、10万元以下罚款。
“依据今年年初省交通厅‘打非治违’的相关精神,下一步我们将联合公安部门,针对没有资质、违法营运的黑车展开专项治理行动,坚决打掉违法车辆,确保乘客与合法经营者的权益。”冯友平说,他也提醒广大乘客,应要到正规汽车站乘车,不要在公路沿途招手上车,以避免坐上黑车。