专业“保道” 每辆车收三五百块
市交通局道路运输管理处稽查大队的工作人员介绍，大连湾地区已经出现专业“保道”，顾名思义，就是为有违章行动的大货“保平安”。
执法人员从违章被罚的车主处了解到，外地不少大货司机在大连湾港下船再上高速，因为存在车辆违规行为，就要有人为其探路，通风报信。“比如‘保道’的会在路上巡视，发现执法人员和执法车辆，就告诉大货司机不要出港，一旦看到执法人员离开该路段，就马上通知货车司机行动。 ”“保道”的人可以从大货司机那收取一辆车300~500元的费用，这一价格使得大连湾地区诞生了专业人士，从中获利。
“这些人已经严重妨碍了执法，但实际工作过程中我们无法搜集证据，所以对此目前也没什么更好的解决办法。 ”有关人士说。
查处现场 违规大货没手续
尽管“保道”的干扰增加了执法难度，但27日晚上10点，一辆违规大货还是被查处了――这是一辆核定载重为25吨的车辆，但它至少装载了30吨。车上拉载的是大型挖掘机，按规定要有大型物件运输经营手续，不过司机无法提供。
市交通局道路运输管理处稽查大队二中队中队长陶树军说，该车属于违法装载，最大的危害是在路上行驶时存在巨大安全隐患，威胁道路交通和行人的安全，按照相关规定，将对该车主处以3万到10万的罚款。
有关人士说，“保道”并不能完全保车主平安，货车经营者应该合法经营，这样才能保护自己的利益和他人的利益。
“执法现场每当有货车被拦下，这些围观者就会凑过去，有的甚至还抱着或牵着孩子。这些被查的大型货车一旦刹车不及时或者司机视线不佳，就会酿成大祸。 ”――执法人员
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货车改色改外廓尺寸 全不行
即日起，大连市交通局道路运输管理处、大连市公安局交警支队、省大连公路路政管理局和省高速公路管理局大连管理处联合开展大连市货运车辆非法改装和违规装载专项整治行动。
此次行动对非法改装和违规装载行为进行了细化，明确将擅自改变车辆类型或用途、擅自改变车辆颜色、擅自改变车辆主要总成部件、擅自改变车辆外廓尺寸或者承载限值和没有采取必要措施防止货物脱落、扬撒的装载行为纳入整治工作重点
