南昌县谢先生的车辆发生事故，后来交警部门请来拖车公司将车子拖至不到3公里的停车场，竟被收费1200元。26日，本报对此事报道后，不少车主纷纷致电本报热线反映自己也在南昌县遭遇“天价”拖车费。
不少车主遭遇高收费
“我开车经过南昌县发生车祸，也遭遇拖车公司的高收费。”27日，车主江先生向本报反映，5月14日，他开车在南昌县到广福路段与一车辆发生交通事故后，经过施救车“一吊两拖”，事故车被运至附近不到3公里的停车场，拖车公司开价竟要6200元。他觉得收费过高，在要求工作人员出示收费标准时遭拒后，他也给拒绝支付该费用，但他押了6000元在广福交警中队那里，负责此事的交警表示不付钱就不放车，也不会未经江先生同意将钱支付拖车公司。
车主张先生也遭遇了“天价”拖车费。他20多天前开着一辆大货车途经南昌县金沙二路，与一辆小货车发生事故。拖了约3公里的路程花了1500元。以前他同样的车，出现类似事故，自己请人拖车，商家只收了他700元。张先生认为，交警部门叫来的拖车公司收费之所以如此高，双方可能存在利益分成。所以拖车公司才敢违反物价部门制定的标准，私自提价。
无视收费标准屡查屡犯
记者在调查时发现，多年来，江西车神汽车俱乐部有限公司接连被车主举报乱收费问题，有关部门也进行过查处。然而，该公司依然我行我素，屡查屡犯。
27日，记者查知，在2010年5月，江西省效能办公布一批影响机关效能及损害发展环境的行为的处理情况，其中就有车主投诉江西车神俱乐部乱收费问题。在省发改委督促省价格监督检查局调查后，省价格监督检查局责令江西车神汽车俱乐部退回多收取车主的163.08元，并开具江西省价格举报中心价格行为提醒书，要求俱乐部整改，严格按照国家的价格文件执行收费标准，诚信和依法经营。
而在2009年11月，也有媒体就江西车神汽车俱乐部有限公司多收车主拖车费一事进行了报道。
27日，记者从交警部门得知，自2004年以来，就有不少车主投诉江西车神汽车俱乐部有限公司乱收费问题。对于该公司为何能屡查屡犯的现象，有车主认为，这与职能监管部门的失职有很大责任，甚至背后很可能存在权钱交易的腐败，才导致有关商家有恃无恐。
拖车公司收费人员被清出交警中队
针对本报报道中提及的，有关拖车公司工作人员被派驻在南昌县公安局交管大队小蓝中队财务室收费的现象，有读者质疑：“江西车神汽车俱乐部为何能在交警部门安营扎寨经营拖车业务？很显然，两者之间有利益上的勾结。”
针对读者的质疑，27日下午，小蓝交警中队中队长熊润根告诉记者，拖车公司的收费人员并不是一直驻扎在中队，而是在有拖车业务时，他们才叫对方工作人员来，这是为了方便老百姓交费，因为拖车公司的办公地址比较难找。“考虑到对交警部门带来的影响，此事见报当天，我们就将拖车公司的收费人员清出了中队。”该负责人说。
就江西车神汽车俱乐部乱收费一直得不到根治的现象，该负责人建议政府可以采取竞标措施，由多家拖车公司经营拖车业务，打破一家公司垄断的格局，这样拖车市场才能朝良性方向发展。此外，熊润根还认为，如果由政府成立专门的拖车公司，对其进行一定的补助，从事拖车业务时，对相关当事人少收费或者不收费，减少当事人的负担。“如果只收点成本费，这样当事人在遭遇交通事故后就不会觉得痛上加痛。”该负责人称。
南昌县物价部门介入处理
本报报道也引起了南昌县价格监督检查局的重视，该局负责人得知此事后表示将会对相关拖车公司进行处理。
就江西车神汽车俱乐部有限公司负责人所称的1996年物价部门制定的收费标准“过时”，没有跟随物价上涨而上涨，所以才擅自提价一事。南昌市价格监督检查局一名负责人告诉记者，收费标准不是随便能更改的，物价部门是要综合考虑老百姓的实际情况。即使要调整收费标准，这也需要经过一个严格的程序后才能进行。
针对各车主投诉拖车公司的问题，南昌县物价部门将对此作何处理？本报继续关注。如果你也遭遇了“天价”拖车收费或者知道拖车收费背后的内幕，请你拨打本报热线（0791）86849315举报。
