从哈尔滨到大连,全程921公里,用时3.5小时,全程时速300—310公里,这就是哈大高铁的速度!
时速300公里有多快?以我们印象深刻的“布拉万”台风为例,“布拉万”登陆时中心最大风力为13级,风速可达每秒38米,折算下来不过是每小时136.8公里。可见,高铁的速度足以让“布拉万”台风望尘莫及,用“贴地飞行”来形容并不为过。
昨早7时30分,拥有风一样速度的哈大高铁CRH380B型高寒动车组开始试运行,为年底前正式开通做好准备。3个半小时后,列车驶进大连北站,从“黑土地”到“蓝色海洋”最新用时便定格在3.5小时。其中从沈阳到大连段,用时一个半小时。
速度缩短了距离,高铁改变了生活,这条承载着沈阳市民太多好奇与期待的哈大高铁,确实给我们带来了惊喜……
时间:7:30 地点:哈尔滨西站
行驶5分钟,时速提到300公里
昨日7时30分,G328次作为哈大高铁的第一趟试运行的列车,车门已经关闭。一声鸣笛后,列车缓缓驶出站台。列车通体为白色,车头是圆润的“海豚型”,共有8节车厢。
从哈尔滨西站出发后5分钟左右,高铁的时速就攀升到300公里,最高达309公里。就连过道岔的时速都为200公里。虽然速度飞快,但是无缝焊接的轨道和高超的技术让车上感觉非常平稳。8时45分,G328次列车缓缓经过四平—铁岭区段。
时间:9:29 地点:沈阳站10站台
据测算,沈阳到辽阳只需20分钟
9时29分,高铁降低速度驶进沈阳站10号站台,从哈尔滨到沈阳用时仅2小时,这比之前缩短了近3个小时。沈阳站作为昨日高铁试运行的唯一停靠站,列车在此停了两分钟。
沈阳铁路局沈阳站总工程师吴洪吉表示,2012年“十一”黄金周,沈阳站发送旅客约10万人,随着高铁开通,沈阳站发送的旅客将更多。但沈阳站候车大厅最高聚集人数可达1.2万人,同时,车站还增加了107人的高铁储备,客运组织上还增加了53部扶梯,20部直升梯,可以满足客流需要。
据测算,哈大高铁从沈阳到辽阳只需20分钟,到鞍山只需30分钟。有了高铁,城市概念似乎也有了改变。
从沈阳到大连的铁路出行需求非常大,高铁到底能跑多长时间呢?两分钟后,车门关闭,列车缓缓驶出站台。
时间:11:00 地点:大连北站站台
3.5小时,从哈尔滨跑到大连
10时16分,列车行驶到营口东站和盖州西站之间。10时50分,从哈大高铁的车窗向外看,已能看到大连市区的美丽景色。哈大高铁与沈大高速公路并行,从沈阳出来1小时20分钟后,已行驶在大连金州湾大桥主桥上。此时,车厢内的广播中传来“列车即将到达大连北站”的声音。
整整3个半小时后,列车穿行东三省900余公里铁路线驶入大连北站。11时,车门打开,转眼间哈大高铁已从“黑土地”到达“蓝色海洋”。
沈阳晚报记者 吕佳
高铁·车况
8节车厢,有残疾人卫生间
昨日试运行的G328次列车一共8节车厢,分为一等座车厢、二等座车厢和餐车。餐车内设有吧台、厨房,但由于防火,不设炉灶。一等座位为2+2设计,二等座为2+3设计,所有坐椅均可360度旋转,列车总定员551人。另外,考虑到特殊人群,车内还设有残疾人卫生间,卫生间内的墙上还有SOS按钮,坐便左手边有折叠扶手。另外,高铁的车厢内常年保持恒温状态:18℃到22℃之间。
高铁·车站
24个火车站,多数离城市近
哈大高铁途经大大小小24个火车站,这些车站在满足旅客使用功能的基础上,有很多已成为城市的标志性建筑。与其他高铁线路相比,哈大高铁客运专线车站多数都建设在距离城市较近的位置,其中沈阳站、大连站等7个大型客站都是综合交通枢纽,在设计中纳入和预留了为旅客服务的地铁、公交等市政设施,实现快进快出,真正体现了客站的便利性。
高铁·应用所
4个城市,设有“高铁之家”
奔波劳碌了一天,动车晚上也要回家,它们的家就设在沈阳北、长春、大连、哈尔滨西四个动车应用所。
“大块头”家大房间多,在哈尔滨西应用所,动车首先要回的房间就是检查库。该库中依次排开有6车道,每条车道长都是标准的468米。这个动车应用所远离市区,占地735亩,是目前国内占地面积最大的动车之家,最多可停44组动车,最大检修能力为40组。这里还有全国动车应用所中第一个融冰除雪库,高铁一旦遇到积雪结冰,首先要到这里进行融雪才能进行其他检查。车道的侧壁上有很多小窗口,是喷热风用的,设计功能为每小时融化80毫米厚度。
沈阳北动车应用所大部分维修设备为全自动化,当动车进库检修时,专业检修设备仪器会自动搜集相关数据,并在综合调度室的电脑上直观显示出列车是否有故障,以及故障的部位等信息,整个检测过程只需几分钟。除了精密仪器的监测,工作人员还要对高铁列车核心工作区的每一个螺丝进行校对,每个部件上的螺丝力矩不一样,过紧过松都不可以,所以,工作人员要严格按照出厂标准校对。
据了解,CRH380B型高寒动车每48小时就要进行一次一级检修,每15天进行一次二级检修,涉及11大类,上百个小项目。沈阳北动车应用所工作人员称,从这次运行图上看,预计哈大高铁开通后,该所配380B动车组9组,每天上线8组。
高铁·乘务员
30岁以下,嘴叼筷子练微笑
高铁被誉为“地上的飞机”,其乘务员的选拔及服务都堪比空姐。昨日哈尔滨客运段表示,共选拔出高铁人员198人,开通前,司乘人员每天都要进行形体训练、仪态训练和客运规章等相关课程的培训,头正眼平腿夹纸,并用嘴夹筷子以练习微笑,这些乘务员年龄均在30岁以下。另外,乘务员的服装设计为民族风,主色调中国蓝,领花为青花瓷设计。
高铁·票价
票价、发车频率,暂未最后敲定
哈大高铁年底前将开通,此时大家最关心的是票价和车次等问题,相关部门表示,目前这些问题都还没有最终确定答案。不过可以肯定的是,未来高铁开通后,速度将缩小城市的距离,也将改变我们的生活。据了解,2020年,高铁将覆盖全国所有50万人口以上的城市。