白色的交通标线与黑色的沥青，铺设“白加黑”城市道路，成为南宁市提升城市道路品质的一项有力举措。据悉，继茶花园路、会展路、越秀路、双拥路、星光大道、壮锦大道等6条道路进行沥青罩面施工，南宁市将在“十二五”期间，对全市其余的82条20米路幅以上的道路进行沥青罩面施工改造。
沥青道路静噪行车舒适
随着城市的快速发展，交通流量的不断增大，水泥砼路面行车噪声对周边居民的不利影响越来越大，市民对交通噪声的投诉不断。对水泥砼路面进行沥青罩面改造，将对减低噪声、减少灰尘起到很大的作用，同时提升行车的舒适度。再者水泥砼路面虽然使用寿命较长，但由于一般施工和维修作业完成后需要保养，砼保养龄期规范要求为28天，对城市道路交通有较大的影响，而沥青路面的维修，摊铺碾压后即可通车。由于交通噪声大多来自轮胎与路面的摩擦，刚性水泥砼路面的交通噪声大，不适合在居民集中的区域设置。而沥青路面，不但能够降噪，对车辆特别是轮胎、避震系统的寿命更为有利。
破路施工是工艺需要
茶花园路、会展路、越秀路、双拥路、星光大道、壮锦大道等6条道路位于我市中心区，居民集中，也是我市重要活动场所周边道路，对道路景观有较高需求，是今年我市对现有的水泥砼路面进行改造提升的重点之一。
目前，南宁市城市管理局市政工程管理处的施工人员，对破损的水泥砼路面进行破板浇注水泥施工。沥青路面结构层由面层、基层、底基层、垫层组成。整个施工建设并不存在重复投资的问题。面层的沥青罩面，是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，基层和底基层即道路的基础和水泥层起承重作用。因此，如果不对破损的水泥砼路面进行维修处理，将会影响沥青面层的使用，沥青路面耐久性就会变差。为确保修复质量，避免反复维修，应对水泥砼路面损坏严重、有裂缝破坏的板块进行破除换板修复后，再进行沥青砼罩面施工。
力争“十二五”期间完成
此外，除了对茶花园路、会展路等6条道路进行沥青施工，南宁市目前宽20米以上的道路仍有82条道路为水泥砼路面。根据南宁市城建改造计划，由市城市管理局牵头，委托有资质的设计单位开展全市市政道路沥青罩面专项规划，按城市道路等级、精品线路、重要活动场所周边道路、主要进出城市道路等划分，按轻重缓急，逐年将水泥砼面进行沥青罩面改造，力争“十二五”期间完成主要道路的改造。
