2日一早记者出发去丹东,由于避开了高峰期,一路比较顺畅,当天15时许抵达丹东。没想到,“住”成了深深的痛。
记者用了两个多小时走遍大街小巷,发现宾馆都挂出“客满”牌子。无奈离开丹东前往40公里外的东港市,然而在东港市来来回回转悠了无数圈,询问了50余家旅店仍没找到空房。居民区内一张床位喊出200元高价,即便如此仍“一床难求”。当天记者的朋友一行五人也从哈市自驾游到丹东,听说记者的遭遇,准备在距离丹东不远的凤城住一宿,没想到也找不到空房。当晚22时许,记者的住处仍无着落,只好找到一位东港市朋友,到其家中投宿。
排队50分钟 玩不到5分钟
3日一早记者赶往大连,然而却遭遇了另一种“痛”。
4日记者来到大连“发现王国”,放眼望去,游人密密麻麻,每个游玩项目排队时间至少在50分钟以上,玩的时间却不到5分钟。从上午9时30分进园到下午4时出园,记者只玩了5个游乐项目,合起来不到25分钟,却疲惫不堪。
5日在大连动物园,场面更令人大跌眼镜。停车用了50分钟,花20元与大象互动要排队10分钟,互动时间仅20秒钟。熊猫馆前,还有一个半小时才到熊猫表演时间,等待的游客已将入口挤得水泄不通。排队买电瓶车票用了约30分钟,排队等电瓶车约40分钟,坐电瓶车参观散养动物的时间仅约10分钟。免费坐缆车时,提示牌写着:坐缆车游客过多,需排队等候两小时以上……
大堵车的各种奇观
6日5时记者从大连返程,11时至铁岭服务区短暂休息,此时服务区内的车已经满满登登,一位加油站工作人员举着喇叭高喊:“93号汽油已没了,别再排队了!”卫生间内挤满人,队伍排到卫生间外。垃圾箱几分钟内就装满,环卫工人忙清扫。超市里常用物品已销售一空……
从铁岭出发不久,记者就目睹了两起车祸,都是四车追尾,导致了几十分钟的堵车。16时许,车驶过长春,前方又发生了一起多车连撞的交通事故,一些游客干脆下车散步、做体操……
19时30分,历经13个小时记者终于返哈。此时一位朋友打来电话说:“你够顺利的了,前一天我驾车从锦州返回哈尔滨整整用了16个小时……”
记者体会
避开“热线”方为明智。难住、难玩、难行,这是记者南行自驾游中最深切的“痛”。当大家都为了追求一种“免费自由行”而贸然上路时,遭遇种种不如意,也就难以避免了。
排满加油站 挤爆服务区 加油,加油,高速公路看“车展”
9月30日,记者自驾从京哈高速公路奔大连。
9时20分,记者来到城乡路365号附近加油站,前面有20余台车正等待加油。据加油员讲,从9月28日开始加油的车就增多了,29日晚达到高峰,数量比平时激增一倍还多,其中90%以上都要加满油箱。
经环城高速驶入京哈高速后,记者注意到身边私家车中多数都拉载三人以上,其中孩子、老人较多。10时18分,车流开始降速扎堆行驶,当记者的车“蹭”到距拉林河服务区一公里处时,看到警灯闪烁,民警用反光锥隔离出两条车道,地面上散落着碎玻璃片,十几米远处停着一台撞到路中隔离带的黑色轿车。百米远处,一台标致和一台马自达追尾,占用了两条车道。两起事故造成车行缓慢。10时35分,记者在拉林河服务区了解到,当天从零时至10时,通过的七座以下车辆已超过1.5万台次,而平时一天流量仅6000台次。民警介绍,一些新手上路,没走多远就发生事故,给公路增加了安全隐患,一上午已处理6起追尾事故。
一路上,记者途经的各服务区内,超市、饭店、厕所人满为患,每个加油站的排队车辆至少都在40台以上,自驾游的杜先生打趣地说:“此行就当参观‘高速公路车展’吧。”一些不文明或违法驾驶行为也破坏了和谐,一些车用布、胶条或光盘遮挡车牌超速行驶,其中一台松花江面包车副驾驶座上的乘客还抱个幼儿,记者为之捏把汗。在京哈高速吉林境内,一台墨绿色吉普车不按规定打转向灯突然向左并道,致使后面车辆接连急刹车,场面十分惊险。
记者体会
高速路流量激增,导致事故隐患增多。一路上,体验自驾游的记者时时在为长假出游的车友们捏把汗。选择文明出行,学习遵章守法驾驶,是很多自驾游市民朋友需要补上的重要一课。
省内自驾游 景美车辆稀 独坐湖边悠闲赏风景
国庆节长假期间,记者自驾向东前往省内镜泊湖和兴凯湖游玩,与向南自驾游遇到的严重拥堵不同,沿途哈牡高速、鹤大高速等均畅通无阻,沿途景色优美,车少人稀,玩得十分尽兴。
2日,记者从哈市出发走哈牡高速前往镜泊湖,哈尔滨高速路收费站处并未发生拥堵,车辆均排队通过收费站口并有收费站工作人员在出口处发卡给出城车主。刚上高速路时,路上车还比较多,驶出约50公里后车辆就渐次减少,后来几乎相隔数公里才能看到一辆其他车,一路非常顺畅,只用不到3个小时记者就到达了牡丹江。牡丹江市区内并未因国庆节长假出现“一房难求”的情况,记者十分顺利地在并未预约的情况下住进宾馆。
3日一早记者前往镜泊湖,景区内游客不多,停车场内只有不足10台来自哈尔滨的车辆,其他都是牡丹江、鸡西等地的。来自哈市的赵先生告诉记者,他在长假之前预订了镜泊湖景区内宾馆房间,房价并未因长假疯涨,而是保持原价。景区来游玩的人不多,自驾游车友更少,没有出现排队买票、吃饭、住宿等场景,让他感到意外。与记者交谈之前,他妻子带女儿去坐船游湖了,他独自坐在湖边看风景,十分悠闲惬意。
告别赵先生后,记者开车沿鹤大高速公路,经鸡西到达密山,一路上也是秋色如画,十分畅快,几乎看不见来自哈市的车辆。
4日到达密山后,记者又前往中俄界湖兴凯湖,发现这里的游客也不多,偌大的湖边沙滩上只有不到百名游客。停车场内没有来自哈市的车辆。景区管理人员告诉记者,因为入秋,气温水温都较低,虽然赶上国庆节长假,但兴凯湖景区仍然游客不多。
结束了兴凯湖的游玩之后,记者返回哈市,途中在鸡西落脚休息一天。一路上记者均在并未事先预订房间的情况下,十分顺利地住进宾馆,饮食与游玩方面也令人非常满意,没有遇到涨价情况。
6日记者返回哈市,省内1500公里自驾游从未碰上拥堵、塞车等情况,住、吃、玩均很顺畅。
记者体会
身边胜景切莫辜负。游玩、游玩,游的目的是玩。如果沿途车堵得寸步难行,人挤得前胸贴后背,那不是玩而是遭罪。在南行自驾游难如人意的情况下,不妨另辟蹊径,多多览胜省内的壮美山河。
辽宁笔架山 “黑A”超半数 直把锦州作冰城
53岁的苏良从辽宁锦州来哈,在哈尔滨服装城经营宾馆床上用品批发,十多年来,他在哈买房落户,已是不折不扣的哈市人。由于父母都生活在老家,苏良每年春节和中秋节都回去看望双亲。今年的自驾行让他“大吐苦水”。
1日一早,苏良带着爱人、女儿和满满一后备厢礼物,驶上了京哈高速。“想到了可能车多,但没想到这样多……”当日11时许,苏良给记者打电话并发来多张彩信。他说一上高速,车就特多,其中多数是“黑”字车牌的自驾游私家车。进入吉林省界后,“吉”字车牌的自驾游私家车又加入进来,造成高速上平均车速只有七八十公里时速。刚到长春环城高速,车便被堵得一动不动。记者看到照片上,高速上的车一辆接着一辆,前看不到头,后看不到尾,不少司机、乘客都下车聊天,苏良估计车龙咋也延续到四五十公里以外。
从长春到公主岭仅50多公里,平时仅需半小时车程,苏良整整用了4个小时。车被堵在高速上,路上人们丢弃了不少生活垃圾。
“方便”问题让大家最不方便。由于高速上的车流明显超出服务区接待能力,上厕所至少要排队半小时。堵车导致人们有足够时间排队,“方便”后,自家的车也不会驶出太远。
过了公主岭后,苏良发现之前的堵车是8车连环相撞造成的。
从哈市到锦州全长700多公里,平时苏良只需7个小时就到达。这次在路上足足用了11个多小时,父母准备的一桌饭菜早已凉了。
10月3日,苏良驾车30公里陪老人去了一趟笔架山,在公路两侧停满了自驾游车辆,苏良细心数数,竟半数以上来自黑龙江。苏良称,当时他真的懵了:“我到底是在锦州啊?还是在哈市啊?”