辽宁省在26日同一天内开通5条高速公路，打通了中国最东端出海通道。
丹东至通化高速公路全长197公里，是此次开通的5条高速公路当中最长的一条。这条高速公路起于辽宁、吉林两省交界的新开岭，止于丹东。作为鹤岗至大连高速公路重要连接部分，丹通高速公路大为缩短了黑龙江、吉林两省物资到丹东港出海的运输距离。
来自丹东港的数据显示，过去黑龙江、吉林两省物经由丹东港出海，往返一次需要两天时间，现在一天就足够。这条中国东北东部出海大通道打通以后，每年可以为港口腹地企业节约近50亿人民币运费。
桓永、庄盖等4条高速公路也在同日通车。这些新开通的高速公路呈辐射状，将沈大、沈丹等辽宁省骨干高速公路相连接，形成一张纵横交错的高速公路网。这张“网”连接着中国最北海岸线上的大连、丹东、营口等重要港口。
辽宁省交通厅厅长张铁民在接受记者采访时表示，此次总长531公里的高速公路开通以后，辽宁省高速公路总里程已接近4000公里。
张铁民说，除葫芦岛市建昌县外，辽宁已实现县县通高速公路，经过建昌县的高速公路也在建设当中。辽宁省内所有港口、工业园区、旅游景点距离高速公路的车程都在20分钟以内。到“十二五”末期，省内70%以上的乡镇都会通高速公路。
据了解，未来几年，辽宁、吉林、黑龙江三省将进一步打通多条腹地与港口连通、内陆与口岸互通的物流大通道。在促进资源在这一区域快速流通的同时，整体提升对外开放的水平，使东北三省真正成为中国对东北亚开放的重要枢纽。
