眼下，每当早晚交通高峰期，大连港湾广场周边都会出现拥堵现象、交通周转效率极低，随着大量人流“入住”，东港商务区进入车流今后将持续“走强”，港湾广场现有交通承载能力不堪重负。昨天，记者获悉，我市已经着手给疏港东桥“开口”，缓解港湾广场的车行压力、分流经港湾广场进出疏港路近40%车流，同时为东港商务区今后交通出行打基础。
新建匝道为单向单车道
疏港路是我市东西向重要快速通道，双向4车道，西至西北路，东至港湾广场。其中，疏港东桥是从黑嘴子水产品交易市场至港湾广场的一段“人”字形立交桥。昨天下午5点，记者乘车经过港湾广场时，所有车辆只能“蜗行”。“建疏港路上、下桥匝道就是要缓解港湾广场的交通压力。”项目现场负责人杨勇说道。
疏港路上、下桥匝道从大连港3号门西侧“起桥”，新建2条匝道平行于疏港东桥，匝道宽8米，为单向单车道。昨天，在施工现场，建设者正在进行匝道桩基础施工，“一共要架设36根桥桩，其中3根的桩基础地下部分已做好了。”杨勇表示。
北侧、上桥匝道在港区内
据观察，疏港路上、下桥匝道分别位于疏港东桥的北、南两侧，其中北侧、上桥匝道位于大连港港区内，距离3号门不远。新建上桥匝道全长374米、16跨、引堤60米；下桥匝道全长337米、14跨、引堤60米，新桥将按原有桥梁墩位分跨，跨径均为20米左右。
记者获悉，疏港路上、下桥匝道工程预计将在今年11月主体完工，但届时不会立即竣工投入使用，“因为还要把匝道和疏港东桥联系到一起，这部分施工将占用疏港东桥南北两侧各一排车道，对交通会造成很大影响。”杨勇表示，由于明年3月，疏港东桥将接受大修，匝道与老桥的连接将与大修同步进行，届时还要在老桥两侧拓宽，作为变速车道。疏港路上、下桥匝道工程预计明年5月竣工通车。
有利于东港及钻石港湾实现快速交通
这项工程建成后，疏港路匝道下桥车辆可经长江路进入民主广场或港湾广场，也可由职工街进入人民路。人民路车辆可以经由丹东街或致富街从新建上桥匝道进入疏港路；人民路车辆也可绕行港湾广场后进入疏港路主线桥梁；民主广场车辆可由上桥匝道进入疏港路；规划长海路车辆也可由新建匝道上桥。
据了解，疏港路上、下桥匝道竣工通车后，大连港3号门的位置可能做调整。另外，大连港3号门附近港区内有多条规划的道路，届时东港商务区的车流可经由规划的长海路经过邮轮中心地块等处进入疏港路，有利于未来东港区域及“钻石港湾”区域实现快速交通。
