长春站高速场施工改造全面竣工，9月20日，长春站北站房和高架候车室（部分）与长春站综合交通换乘中心北枢纽同时启用，南站房进出站通道开始封闭施工，而南站房的售票室在“十一”期间也可正常使用。
今日6时，长春站北站房和长春站综合交通换乘中心北枢纽同时启用。昨日，记者再次进行踏访，为您到换乘中心、长春站北站房提供一些细节性的服务信息。
工作人员将于今日6时到位 南北出口将安排专人引导乘客
在长春站北站房进站的候车大厅，有很多工作人员在忙碌着，如今大厅内供旅客休息的座椅已安装完毕，问询处、饮水处、小件寄存、书店、药店、卫生间等相关设施均已安装到位。大厅内的电子显示屏不断更新车次信息，多媒体查询机也都开始试运行。
“从明天（20日）6点我们这边就安排人员接待候车乘客，同时在长春站南出口也安排工作人员引导乘客来这里候车。”长春站客运车间党总支书记崔伟介绍，为顺利完成南出口的封闭施工工作，长春站事先做出部署，在今日6时就在南北出口分别安排专门的工作人员对候车乘客进行引导，在20日9时30分以前开车的乘客需要从长春站南出口进站候车，而对于准备乘坐9时30分以后发车的乘客，则需要引导到长春站北出口进站候车。“售票人员也将在6点准时到位，但北站房售票室只发售2日内的车票，而南站房的两个售票室正常使用。”售票车间副主任高超表示。
引进自动验票闸机 可用自动售票机购买所有动车车票
“我们一个多月前就开始为启用北站房做准备工作，600多名干部职工这段时间一直在进行培训。”崔伟说，为了适应新的高速场站台，长春站早就将计划上报，将主要从长春始发进京、进沪、进穗的车辆集中安排在北站房，而其他方向列车安排在长白路临时候车室始发或停靠。
工作人员介绍，在以前车站的自动售票机只能出售长吉城际列车的车票，如今所有动车车票都可利用自动售票机进行购买。此外，新站房内增加很多功能及设备，因此组织工作人员进行提前介入，熟悉新的工作环境及设备。“比如新引进的自动验票闸机，假如出现故障，我们就会人工进行验票。”崔伟介绍，在长吉城际铁路方向的验票工作虽然可以实现自动验票，但车站仍会安排工作人员，防止意外发生。另外，根据铁道部的规定，目前在长春站的人工售票窗口及正规的代售网点购买动车票的旅客，都可以自主选座了。
交警
将按实际情况调节缓解周边交通压力
“这里一天有10多趟火车经过，本来交通就挺拥挤的，车流高峰时间这里堵得更厉害。”在亚泰大街与铁北一路处有个铁路道口，14时37分，一列火车缓缓从热电厂驶出，桥洞处的车流立即停下，很快有上百辆车滞留。4分钟后，火车通过道口，停下来的车流再次缓缓启动。
正在长白路与亚泰大街交会的东桥洞处疏导交通的交警张警官介绍，东桥洞在每天上午10点到11点，下午3点到6点这两个时间段内，车辆比较集中，一小时通过车辆达到五六千台。再加上这个区域周边都有施工，去往北站房的车辆不好绕行。
“我们已经了解了这一情况，北站房启用后，具体的交通方案还没有收到，我们将根据实际情况进行调节。”张警官表示，为了缓解长春站北站房周边的交通压力，宽城大队将依实际情况制订详细的交通方案进行调节。
关注
长春西站工程已基本完工何时投入使用取决于哈大高铁
随着长春站北站房的投入使用，同样坐落在哈大客运专线上的长春西站工程进展如何？昨日，记者踏查长春西站，与1个月前相比，19日的长春西站显得更加安静、整洁。据了解，如今连接哈尔滨至大连客运专线的长春西站工程已基本完工。
电动扶梯、售票窗口等设施均已安装到位
昨日上午，记者来到长春西站，在站前广场的东南角，是159路公交车终点站，几辆公交车静静地等待发车。与长春西站站房正对的广场南侧，有一处尚未启用的电子显示屏。
在站房内的一层大厅，只有4名工人在对大理石地面进行打磨，而候车大厅的电动扶梯、售票窗口等设施均已安装到位。据负责长春西站项目的有关负责人介绍，目前长春西站已经完全具备通车条件，但因新建哈大客运高铁专线的其他城市的客运站尚未建设完工，因此长春西站何时通车取决于哈大高铁。
哈大客运专线长春联络线将进行联调联试
据了解，长春西站除将通行哈大高铁外，长吉、长白等9市州城际铁路都将在这里始发，而随着地铁2号线、54路有轨电车、长途客运、城市公交等多种交通方式的建立，长春西站将形成四通八达的交通体系。
“随着哈大铁路客运专线长春联络线大机整道工作顺利结束，长春联络线轨道工程全面结束，整条线路基本具备行车要求。”昨日，记者从中铁十三局集团了解到，哈大客专长春联络线主体工程也已全部完工，将进行联调联试。施工人员正在进行防落梁挡块以及后续配套工程施工。为保证联调联试的顺利进行，哈大客专长春联络线的承建方中铁十三局选派专人到沈阳铁路局接受专业培训，并在沈阳、长春西站、崔家营子线路所设驻站联络员，保证施工安全。
