临湘城区道路交通安全管理呈现路通车畅人欢的新景象，城西交警中队民(协)警在维护道路交通秩序、管理“人车路”三要素作出了较大贡献，备受社会欢迎。
2011年5月，临湘市委、市政府高度重视道路交通安全管理工作，市委书记毛知兵、市长龚卫国亲自主持市委、市政府和相关职能部门主要负责人会议，专题研究道路交通安全管理的各项工作，探讨城市道路交通发展规划，解决公安交通管理工作中的“瓶颈”，会议决定：将长五路、临湘大道全长15公里道路全部实行“白改黑”，施划道路标线，改建三角坪转盘、京珠连接线G107国道转盘，增设红绿灯2组，增加协警编制30名，经费纳入财政预算，协警采取公开招录，择优从部队复员军人、大中院校学生中录取。
2011年8月1日，30名协警这支队伍应运而生，分别在市区的城西中队、城东中队23个岗位上辛勤工作，劝导交通违法行为、指挥疏导机动车辆、搀扶老弱病残、维护中小学生上下学的交通安全，为营造交通安全宣传氛围起到了杠杆作用，大队分管城西中队的领导副教导员肖良波每周一参与中队工作研究，每天参与中队执勤，每天督促对民(协)警的讲评，各项工作严格按照临湘市公安局交通警察大队下发的《关于交通协警员管理考核办法》(临公交[2011]75号)实施，从政治业务学习、警容风纪、警令政令、工作纪律、考勤考绩、精细化管理等方面作了明确规定。城西中队长谢鹏飞在管理道路中形成了一套创新模式，管理“协警”更有“特别”的一招，他除严格按照大队交通协警员管理考核办法的规定外，还自订了切实可行、符合实际且有利于18名协警精细化管理的办法，从而调动了协警的工作积极性，岗前岗后会持续半年，无一名民(协)警迟到早退，当天部署当天“交账”，半年来，从细小环节抓起、从日常工作中考起、从考评中讲起、从奖罚上做起，每天工作实行项项考核，每月实行件件讲评，用铁的纪律管好协警，工资与精细化奖励捆绑，从而使协警这支队伍在道路交通岗位上发挥了重要作用。女协警余宇丹大学毕业，步入了交通协警这支队伍，她每天工作9小时，站在市区的主要路口，每天指挥车辆1200余辆，每天搀扶老弱病残11人次，在女子护学岗上，每天护送学生3000余人次，劝导不文明交通行为23人次，充分发挥了“半边天”的魄力。协警林汉青爱岗敬业、任劳任怨，出色的完成了中队的各项工作任务，得到了中队精细化目标管理考核奖励。李鹏刚出校门便走上了协警岗位，从“入警”那天起，立下誓言，工作上向高标准同志看齐，生活上向低标准学习，树立了正确的人生观、价值观，他以维护道路为己任，把书本知识和青春奉献于道路交通管理上，累计加白班23个，加晚班31个，出色完成了各项工作任务。临湘这支协警队伍在临湘这块热土上奉献了他们的光和热。
