一、强化领导责任意识，统一协调春运各项工作。大队坚持领导在先、在前的重要作用，结合实际，召开会议，认真分析本辖区道路交通安全形式和问题，认真总结往年春运道路交通事故的规律、特点，深入排查工作中存在的不足，查找原因，研究提出相应的解决措施，进一步加强春运的安排部署，
按照“领导包片、中队包线、民警包段（点）”的工作模式，根据辖区实际，科学安排警力，采取组织统一行动和加大巡逻管控力度相结合的形式，实行全天候不间断查控。大队部署各一线执勤中队加强协作配合，加大路面巡逻力度，特别针对早、中、晚路面管控相对薄弱的时间，合理安排警力，积极开展集中统一行动，切实遏制和减少道路交通事故的发生。
二、是组织召开辖区客运车辆车主和驾驶人交通安全会议，传达、介绍做好2013年春运交通安全管理工作的相关规定要求，签订责任状，加强协作，开展与驾驶人面对面的宣传教育活动，组织有关人员对客运企业进行一次安全检查，强化源头管理。针对辖区内乡镇主要干道均与省道相通，且交通流量大、路面情况复杂路段，为防止超载、超员等严重交通违法行为，预防和减少交通事故的隐患，大队对乡村客运车辆加大检查力度，对超载、超员交通违法行为一律实行卸载转运后处罚放行。同时，对安全管理制度不落实或者存在安全隐患的企业，积极联合交通、安监等部门，对企业的法定代表人、安全管理责任人等依法予以责任追究。
三、狠抓农村道路管理。进一步健全农村道路交通安全管理联席机制，加强与乡镇派出所、交通监理站、农机等部门的密切配合，完善道路交通安全联防机制，严格落实各自管理职责，共同加强对农村道路的管控力度，形成“严管”声势，加强对低速载货汽车、农用车、拖拉机的运行情况的监管力度，加强对低速载货汽车、摩托车、农用车、拖拉机的检查力度，严厉查处非法载人、无证驾驶、无牌车行驶和报废车辆上路交通违法行为，严防特大交通事故发生。
四、突出手段、多样宣传。大队在辖区道路采取栽种固定宣传牌、悬挂横幅、展出宣传图板、散发宣传单、即时贴、发放张贴提示卡、播放警示片等形式；在新闻媒体日报、晚报、互联网建立宣传阵地，选择典型交通违法行为和交通事故案例进行宣传报道，使交通参与者从中得到启发，促进自觉遵守交通法律法规意识的不断提高。
五、加强路面执法执勤。认真分析道路交通规律特点，及时调整警力部署，重点抓好国省道路及重点路段、重点时段的管控力度，按照“白天见警车、晚上见警灯”的工作要求，全面落实“五定一包”责任制，进一步提高路面见警率和管事率，切实做到“路面有民警、违法有人管”，进一步强化日常执勤巡逻工作中对交通违法行为的查处力度，严厉打击无牌无证、假牌假证、套牌车报废车上路行驶、酒后驾车、超速行驶、抢行占道、疲劳驾驶、超员超载等各类交通违法行为，确保道路的安全畅通，为春运打好基础。
