黄桷坪长江大桥桥梁建设有望在2016年启动实施

　近日，黄桷坪长江大桥（也称二塘大桥）的桥位选址及东接线规划方案已取得重庆市政府批复同意。大桥东端的桥位预计市在南岸区与巴南区交界附近，靠南岸区一侧。西端预计会在黄桷坪电厂附近。桥梁建设有望在2016年启动实施。
　　黄桷坪（二塘）长江大桥是在《2007-2020年重庆市城市总体规划（2011年修订版）》中连接九龙半岛与南岸区的拟建跨江大桥。预计黄桷坪长江大桥2014年开始启动前期工作，主要包括行洪、航道、立项和方案设计等相关工作。
　　黄桷坪长江大桥九龙坡区段全长约2.2~2.4公里，西端将以隧道形式穿越九龙半岛地区，与青龙嘴立交相接，同时连接南北干道。东端则与南岸区渝南分流道相接，将与拟建的七（公里）茶（园）路相连，将打开一条南岸茶园新区到九龙半岛的快速通道，连接起这两个目前看似相距遥远的区域。
　　黄桷坪长江大桥建成后，将成为一个新的连接九龙坡区、南岸区、巴南区、大渡口区的快速通道。届时，不管是从南岸区进入九龙坡区，还是从南岸区前往大渡口区的过境车，将不用再绕行杨家坪商圈，九龙半岛的车流量将被分流一大半。同时，由于这座大桥与鹅公岩大桥的走向几乎平行，现在不少走鹅公岩大桥的车辆都可以向黄桷坪大桥分流，也能够有效减少鹅公岩大桥的交通压力。