一、完善高等级航道网络
长湖申线航道扩建工程建设有序推进，至6月底完成投资3063万元，累计完成概算投资18.34亿元。继续做好京杭运河（湖州段）三级航道整治工程的工可催批，完成了该项目的社会稳定风险评估工作，积极向上反映项目推进优化方案。积极推进长湖申线西延（梅湖线）航道整治工程项目前期工作，完成了工程预可报告和宣杭线铁路桥抬道改造工程咨询报告的编制。
二、加快水运物流转型升级
做好水运市场的引导和培育，推进船舶公司化管理、集约化经营，协助湖州富博航运有限公司完成了3A物流企业申报。优化水运运力结构，加大船型标准化推广力度，引导水运业主经营集装箱、散装水泥船等特种船舶运输，发展低碳绿色水运。截止6月底，全市共有特种船舶230艘、6万吨，同比分别增长6%、16.1%，全市营运船舶单船平均吨位达290载重吨。全市拥有200吨级以上船舶3574艘，占全市总运力的68%。
三、扶持内河集装箱运输发展
认真做好内河集装箱运输服务，完成了安吉川达新建的5艘、48标箱集装箱船舶船检、登记证书的办理，船舶营运证资料已报交通部审核，7月可投入运营。上半年，川达码头完成集装箱吞吐量3.67万标箱。大力引导扶持德清多功能港区、长兴捷通物流有限公司和南浔鑫达物流有限公司经营集装箱运输项目，吸引周边地区更多的箱源弃陆走水，促进我市内河集装箱运输的加速发展。
四、推进水上巴士课题研究
按照上级便民出行和水上旅游资源综合开发利用的工作要求，开展了湖州中心城区发展水上巴士可行性研究，完成了《湖州中心城区水上巴士发展规划》初稿。
五、深化生态港航建设
认真开展航道日常养护，做好“四边三化”职责范围内的工作，制定了航道洁化实施方案和主航道清淤方案，将“三化”行动与主干航道经常性养护有效结合，积极开展航道护岸修复、绿化补植和垃圾清除等工作，建立了主干航道沿线环境综合治理常态化管理工作模式。积极开展船舶“油改气”试点工作，柴油－LNG双燃料船舶改建试点工作方案已经部海事局组织的专家论证，原则通过，现正根据专家论证意见对方案进行修改完善。同时，启动了“双电”（电容＋电池）动力船舶研究，推进清洁型新能源船舶的开发与应用。
六、推进港口资源整合
主动做好在建港口项目的跟踪服务，加快推进码头工程建设，提升码头的标准化和规范化运作水平。上半年，全市共建成300吨级泊位8个，在建泊位21个，累计完成投资1.82亿元，其中长兴综合物流园区码头工程、华能长兴电厂“上大压小”工程码头工程、德清多功能港区等项目前期工作基本完成，陆续启动建设。紧紧依靠各级政府，加大对小、散、弱码头的整治力度，上半年全市共关闭不符合环保要求和无证码头10座。
七、增强安全应急保障能力
全力做好航区通航保畅工作，加强现场管理力度，科学制定交通管制措施，有效缓解了东苕溪矿区和德清乾元市河的拥堵现象，维护了水上交通秩序。启动了客、危运输和港口企业安全生产标准化建设，组织运政人员和客、危运输企业管理人员参加安全生产标准化宣贯会及培训班，督促企业切实履行企业主体责任，及时整改安全隐患。全面开展港航系统安全生产大排查大整治活动，市局成立了督查小组，对排查出隐患督促整改。太湖水上搜救中心改造完善工程已全面进场施工。
八、强化法制港航建设
加快基层站所标准化建设工作推进，上半年已有3个站点完成改造，1个站点开工，其余站点图纸设计、招投标工作正在有序推进中。召开季度案卷评查会议，对行政执法过程中的疑难问题进行商讨，对案卷质量进行评议。严格行政执法，在完善定点执法的同时，加大流动执法力度，对船舶标识不清、不按规定办理签证、强行进入交通管制区等违法行为严格依法查处，上半年共实施行政处罚801件。
九、提升智慧港航水平
做好湖州航区船舶自动识别系统（AIS）的宣传告知和安装工作，全市已有3291艘船舶安装自动识别系统，占符合安装条件船舶的85%以上。针对航区通航保畅需要，启动了船联网重点湖（库）区、重点航段视频监控设计，完成了7个应急视频监控点的建设，并在德清三里塘试行禁航区视频智能监测技术，取得了良好成效。继续拓展覆盖全航区的航道视频监控网络建设，完成了长湖申线湖州段、长兴段视频监控系统的安装和湖州船闸船名号整体监控方案的设计。
十、着力打造阳光港航
启动了学习实践十八大精神、“四型港航”建设、“两看两比”作风建设等专项活动，组织引导广大党员干部进一步强化自身学习，改进工作作风。认真贯彻落实中央和省市关于反腐倡廉工作的各项决策部署，积极开展“学党章、守纪律、转作风”集中教育活动，着力加强反腐倡廉思想教育。扎实推进廉政风险防控项目化管理，编制完成了6个防控项目的权力运行流程图和执行单。落实党务政务公开制度，将广大市民关心的涉及到港航部门的行政执法、行业管理、工作动态等相关信息在窗口和外网公开。深入推进“12345政府阳光热线”整合，较好地完成了热线电话的接办工作，满意率达95.56%。
