虽然已是深秋季节，但在省道S218线巴彦浩特至头关段西麓，放眼望去仍旧一片绿意盎然，6万多亩刺槐、榆树、梭梭、沙拐枣、花棒等沙生植物长势良好，不仅有效减缓了公路区域内的沙漠流动，保障了公路正常运营，同时也成为一道优美的绿色风景线，为漠北的阿拉善增添了几分妩媚。
作为交通运输部首批“十二五”环境保护试点建设项目之一，该项目于2012年4月正式开工建设，共投资2961万元，生态修复总面积为6.39万亩，其中，人工植苗造林2.56万亩，天然林植被恢复3.83万亩。为保障成活率，交通运输部门在基地打出深水机井8眼，灌溉方式主要采用喷灌和先进节能的滴灌技术，目前共种植沙枣、榆树、刺槐等耐旱树种10434株，梭梭、沙拐枣、花棒等沙生植物105万株。
S218线巴彦浩特至头关段交通生态修复项目区位于贺兰山国家级自然保护区和腾格里沙漠之间的狭长区域，长约15公里。自2004年省道S218线银巴公路建成通车以来，受腾格里沙漠东进影响，路域范围土壤风蚀沙化较为严重，对S218线银巴公路的正常运营及沿线地区生态环境造成了较大威胁。本次生态修复项目的实施，不仅可以有效减缓公路区域内的沙漠流动，保障公路正常运营，同时也为区内外公路生态修复提供了指导和示范。
