列车正点率应大于或等于98.5%

　近日，国家标准委发布了《城市轨道交通运营管理规范》国标，其中要求列车正点率应大于或等于98.5%，信号系统故障率不应高于0.8次/万列公里。因为线路、里程、客流在增加，重庆轨道很难做到。

　　很难做到正点运行

　　越是轨道交通发达的城市，正点率越低。前几年，当重庆运行的轨道只有2号线时，重庆轨道交通的正点率达到了100%，位居全国第一。
现在，乘客多了，前方站点上下车人多，后面的站点就不能正点到达。目前，重庆轨道交通正准备通过站点之间的提速，来提高正点率。

　　1、3号线出故障因正磨合

信号系统故障率不应高于0.8次/万列公里，指一年内轨道运营车辆故障次数除以运营总里程数，不应高于0.8次。以1列车为例，跑1万公里发生信号故障的频率次数应不高于0.8次。
列车出现信号系统故障，主要发生在轨道1、3、6号线上。主要原因是这几条线路试运行后，设备还处于磨合阶段。