保障公路畅通保护路产路权

8月13日，国道G105线中山沙口大桥旧桥主桥主跨箱梁被标有“中孚工3号”的船只撞击，桥梁受到严重破坏，桥梁需紧急封闭检修。为保障桥梁及行人形成安全，检修期间需临时设置通告牌及绕行提示牌。
国道桥梁被碰撞属突发、重大事件，我们按照局党委的统一部署，迅速启动了应急处理程序，暂缓手头其他业务工作，全力以赴做好应急处理。8月14日，我局路政管理科即与市交警支队召开了沙口大桥（旧桥）检修期间交通管制措施协调会，共同协调临时指路牌的设置工作。会议结束，即形成会议纪要，并迅速组织我局标志牌协议供货单位施工设置，对105国道等周边主干公路重要的20个路口设置通告牌及绕行提示牌。仅用半月时间，我们就完成了日常需2个月才可完成的标牌定点、样式确定、中介预算、报价请示、组织制作、安装设置等系列工作。施工通告牌的安装工作顺利完成，共安装“F”型杆牌2套、双柱型杆牌24套、单柱型杆牌8套。
应急处理，贵在神速，组织落实则需重在安全。我们在稳中求快。本次设置的通告牌及绕行提示牌有“F”型杆牌、双柱型杆牌、单柱型杆牌等多种类型，牌的面积、体积、重量、安装的要求均不同（需要使用不同的特种作业车，如高空作业车、随车起重吊机等）。施工前，我们合理安排安装路线，科学调度不同的安装车辆，保障了安装工作地顺利进行。施工中，始终把“以人为本、安全第一”作为工作的第一原则，严格按照施工安全的各项要求，落实好各项安全措施：一是施工人员须头戴安全帽、身穿工作制服与反光工作服，高空作业人员须紧扣安全带等；二是施工作业现场的安全围护设施，包括施工告示牌、锥型交通路标等，设施的摆放显眼、整齐，规范；三是，施工作业现场的安全控制，现场施工班组在作业现场的周围，专门安排了人员提醒路人，指挥行车。
沙口大桥旧桥被撞事件虽已结束多时，但是该事件的发生，却为我们处理突发、重大事件提供了宝贵的工作经验。如在事件中，路政部门在抢修工程中快速做好应急交通疏导牌的安装工作，考验、锤炼了队伍，熟识了应急处理，为保障公路畅通、保护路产路权奠定了扎实的基础。