一、落实责任，明确工作重点。要根据线索掌握情况对案件进行梳理排队，对案件线索比较清晰、案情比较简单的案件，要明确责任单位和责任人，限期查破。对缺少破案线索的案件，要组织人员重新审核案卷，及时调整工作思路，争取获得有价值的线索。对重点案件要实行领导包案制度。把重特大交通肇事逃逸案件、造成恶劣影响的逃逸案件、以及因肇事逃逸造成当事人上访的案件列为重点案件，由办案单位主要领导进行承包，挂牌督办。
二、加大科技投入，做好路面管控。大队进一步加强电子监控体系建设，力争将重要路口、重点路段、重点区域全部纳入监控范围，提高交通管理工作的科技含量，确保一旦发生交通肇事逃逸案件，能够迅速通过道路电子监控系统，准确识别肇事车辆，提高对肇事逃逸的侦破速度。
三、加强培训，提高民警素质。 加强对事故处理民警的培训工作，采取案例剖析、考察学习等方法，定期开展业务培训。对于及时侦破和未能侦破的逃逸案件，及时分析原因，总结经验教训，不断提高和丰富侦破逃逸案件的整体水平。要通过培训，提高民警的现场勘查能力和水平，力争在现场不遗漏任何有价值的线索和证据，为案件侦破打下良好的基础。
四、多警配合，多方面协作。要加强与刑侦、治安、等相关警种的支持和配合，充分发挥和利用多警种的科技优势，及时发现和控制在逃车辆和人员，形成合力，共同侦破交通肇事逃逸案件。同时还要加强与相邻县市建立协作机制，互相通报交通肇事逃逸案件情况，加强信息沟通，相互配合，建立区域性的交通肇事逃逸查辑网络。要在重点汽车修理厂家、汽车维修点、汽车配件商店、车辆交易市场、公路两侧商店以及出租车驾驶人队伍中设立交通肇事逃逸“信息员”，及时提供信息，以便于查缉时使用。
五、做好群众宣传工作，树立全民防范意识。要加强对群众的宣传，要使广大群众知道一旦遇到发生肇事逃逸案件，应力争记住肇事车辆的车型、特征与车号，以及肇事人的特征，及时准确报案。要加强对驾驶人的宣传，提高他们对交通肇事逃逸危害性的认识，掌握有关对交通肇事逃逸惩治的法律知识，提高驾驶人队伍的法制观念和职业道德。
