郑勇同志指出，近年来，省交投集团全力推进高速公路等重大交通基础设施建设，充分发挥了高速公路建设主力军作用，为我省经济社会发展做出了重要贡献，高速公路营运管理取得了较为显著的成绩。但是，随着全省高速公路通车里程的不断增加，高速公路联网收费规模的不断扩大，单车单次交费金额的不断上升，偷逃通行费行为愈演愈烈，严重扰乱了高速公路营运秩序，给国有资产造成巨大损失。省公安厅、省交通运输厅联合开展了一系列专项行动，制定了《四川省打击高速公路车辆冲关逃费违法犯罪行为长效机制建设意见》，为维护正常收费秩序发挥了重要作用。但是，自今年3月起，特别是“4.20”芦山地震后，借灾后重建车辆免费的机会，不法分子恶意冲关逃费行为再次抬头，并呈现出团伙化、规模化、智能化的趋势。针对上述问题，省交投集团公司高度重视，拟定了联席会议制度方案，得到了省公安厅、省交通运输厅以及各兄弟单位的大力支持。省交投集团将严格按照联席会议制度的分工，在省公安厅、省交通运输厅及其所属单位、部门的大力支持下，切实做好各项工作，把打击冲关逃费工作持续、有力、深入地抓下去，抓出成效。并希望各联席会议成员单位按照各自职责分工，切实抓好各自职责范围内的各项工作，互通信息，密切配合，相互支持，形成合力，充分发挥好联席会议的作用。
赵家栋副巡视员在讲话强调指出，长期以来，公安交警、交通执法人员、交通系统各单位在打击偷逃通行费方面做了大量的卓有成效的工作，狠狠打击了违纪违法人员的嚣张气焰，挽回了一定的经济损失，收到了一定的效果。随着我省高速公路联网收费规模的不断扩大，单车单次交费的费额急剧上升，偷逃通行费所带来的高额利润导致该行为在“4.20”芦山地震后又有死灰复燃的趋势，并且偷逃方式出现了新的变化，气焰更加嚣张，破坏力更加严重，必须坚决给予严厉打击。目前我省高速公路建设营运主体逐渐多元化，必须采用一种新的机制将不同投资主体、不同管理单位整合起来，发挥调动多个积极性，共同维护全省营运高速公路正常收费秩序，提升全省营运管理水平，省交通运输厅非常赞成并支持建立这样一个齐抓共管、多方联动的联席会议制度，省交通运输厅及交通系统各单位将严格按照联席会议职责分工，做好统筹协调，共同维护正常收费秩序。
袁刚副厅长指出，长期以来，省委、省政府对打击偷逃高速公路通行费违法犯罪活动高度重视，省领导多次批示指示，人民群众和社会舆论十分关注。这些年，省公安厅和交通运输厅联合开展了两次专项整治行动，冲关逃费违法势头有效遏制，全省高速公路治安、交通、营运秩序全面好转。去年，两厅又联合出台意见，为打击高速公路车辆冲关逃费违法犯罪行为长效机制建设明确了方向。目前，从两厅互通情况来看，偷逃通行费违法犯罪行为依然没有得到根治，形势依然不容乐观，暴露出一些环节存在的利益链条未彻底斩断，我们的管理方面也还存在一些薄弱环节。全省公安机关特别是厅属相关部门和警种，必须时刻保持高度警惕，从全局的高度深刻认识偷逃通行费违法犯罪带来的重大社会危害和开展打击行动的重要性，进一步增强紧迫感和责任感，打好这场持久战。一是要抓好两厅意见的贯彻落实。公安机关要加强与交通系统的联系，开好联席会议，在道路安全隐患治理、事故应急救援、收费站点拥堵等人民群众关注度高的民生问题上，加强资源共享，提升处置效率，务求切实提升道路通行效率，适应人民群众高效出行、安全出行的需求。二是要加强警种协作。会后，省公安厅相关警种要按照今天会议协商事项，结合职能职责，抓好联席会议方案的细化落实。特别是治安、刑侦、交警、法制等部门要加强协调配合，做好情报信息收集、研判，形成合力，对逃费违法行为露头就打。三是要加强部门联勤联动。公安机关要深化与交通执法、高速公路营运公司的合作，不断健全和完善多部门联合指挥调度机制，形成一地发现情况、多方联动策应的合作局面。
省公安厅交警总队政委叶建坤、副总队长熊意，治安总队副总队长岳剑以及交警总队、刑侦局、法制总队相关负责同志，省交通运输厅法规处、公安处负责同志，省交通运输厅高管局（执法总队）副局长陈桂华，以及省交投集团、川高公司、成渝公司、省铁投集团、成都交投集团有关负责同志参加了会议。（交投集团）
