嘉兴高速路政通过“三步走”，扎实推进省公路局综合治超战略

嘉兴市高速路政根据省公路局《关于加强高速公路综合治超工作的通知》精神，通过实地摸排，掌握了申嘉湖高速公路姚庄收费站超载100%车辆，以管桩、钢铁为主、以短途为主、以夜间通行为主的“三为主”规律，并将其摆上常规治超的日程，通过“三步走”，扎实推进省公路局综合治超战略。

申嘉湖高速公路姚庄收费站是姚庄镇出入高速公路的唯一途径，距沪杭甬高速公路上海枫泾出口6公里，嘉善出口8公里，对该镇推动小城市建设及其经济发展发挥了积极作用。

地理位置特殊，通行环境复杂，没有设置固定的超限运输检测站，不能在主线开展治超，成为让申嘉湖高速公路姚庄收费站的治超工作难点。

嘉兴市高速路政大队，以省公路局《关于加强高速公路综合治超工作的通知》为依据，周密布署，通过“三步走”，扎实推进省公路局综合治超战略：一是“疏” 从11月12日起，2次召集管桩企业、高速公路业主、高速交警等多方进行座谈，开展广泛深入的综合治超宣传，通过《给驾驶员的一封信》送法进企业活动，让驾驶员进一步了解超限运输的危害，激发爱路护路的热情，做守法的模范，并制作“严禁车货总质重超过55吨违法车辆上路行驶”的横幅20幅，悬挂在进出高速的显要位置； 二是“控”；路政执法人员进驻收费站，通过管住“两个口”， 严禁车货总质重超过55吨违法车辆上路行驶；三是管控+处罚：加大24小时值守和非现场处罚力度，增强抄告和媒体跟踪爆光力度，保持治超的高压态势。
落实“三步走”战略，严格遵循“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的原则，以可行性方案为抓手，以宣传和源头治理为突破口，提升治超的含金量，加大联勤治超和对逃逸及暴力抗法的惩处力度，提升企业合法运输的自律性，净化治超环境，确保治超取得实效，践行“以人为本，执法为民”理念，保证综合治超战略，落实到末端，确保高速通行的长治久安。