一是清理审批事项。行政审批事项的清理取消工作是行政审批制度改革的基础性工作。我市公路部门积极组织对本部门的行政审批事项进行清理，编制了保留实施的项目目录，包括事项名称、设立依据、实施机关等，在市政府审核批准后，通过单位网站向社会进行公布。同时根据改革要求，对部分原属市级审批权限事项进行下放至由县级公路管理机构进行审批，切实提升审批效率。
二是优化审批流程。对审批流程的优化是推进审批服务体质提速的关键。我市公路部门根据本部门审批事项的特点，对审批项目实行“流程再造”，进一步减少审批环节，制作了对9类行政许可事项分别制作了流程再造图，审批环节由6个环节调整为4个环节，办理时限由原来法定承诺的20个工作日缩减至1个工作日，与法定时限相比提速95%。
三是实行“集中”办理。今年5月初，在市行政审批中心办事大厅设置了公路审批办理窗口，并派专职人员进驻审批中心办公，提高部门审批职能的集中度，实行“一个窗口进、一个窗口出”，并且对窗口进行授权，负责各类许可事项的受理、发证等工作，实现“一站式、一条龙”服务。
四是改变审查方式。加强审批项目的事前协调工作，变“先行受理”为“先行审查”，申请人将相关审批资料送至公路部门后，公路部门先行对申请事项进行实地勘察，对相关文本资料进行审查，待审批材料符合审批要求后，再送至窗口办理审批手续。
五是突出服务意识。近年来，随着我市社会经济的快速发展，涉路重点工程项目呈逐年增多趋势。为服务好重点工程和各类民生工程，我市公路部门通过进村入户、走访开发区、走访重点项目指挥部等形式，宣传路政许可法律法规，特别是对一些施工时间紧、工程量大的重点工程，对可能涉及到的施工项目我局都提前介入管理，通过召开部门协调会，建立联系制度，变被动受理为主动上门服务，加快审批速度，保证了重点工程的顺利实施。
