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丽水市公路管理局多举措大力推进公路边“三化”工作

发布时间:2013-11-27 21:50:32
今年以来,今年以来,丽水市公路管理局积极谋划,攻坚克难,多举措大力推进公路边“三化”工作,通过近半年的努力,全市的公路品质、路容路貌、路边环境都得到了明显提升,让“丽水公路更美丽”的宣传口号真正成为了现实。

  一是借势借力,破解难点问题。对于推进公路边“三化”的违法建筑、广告牌和马路市场等难点问题,我局借势借力,积极破解难点问题。市委市政府《关于组织开展“三改一拆”三年行动实施意见》提出的“违必拆,十先拆”原则,明确“影响‘四边三化’的违建要先拆”,我局紧紧抓住这个契机,对影响推进公路边“三化”的违法建筑、广告牌和马路市场再次进行了全面调查统计,目前已通过市“三改一拆”工作小组办公室文件将整治任务下发至县(市、区)政府。

  二是集中整治,改善路容路貌。截止6月24日,今年我市公路部门拆除违章建筑9.49万平方米,清理堆积物 3.55万立方米,拆除违法公路非标志牌1224块,整治马路市场85次。通过半年多来的专项整治,做了一些有益的探索,也取得了一些明显的成效,解决了一些由来已久的老大难问题。如今年以温丽高速公路缙云新建大桥段治理为试点,由缙云县政府投入资金180余万元,将长度约350米的高速公路桥下空地建设为景观长廊,并将与之相邻的三角地块一并设计成小游园,工程绿化面积约6022平方米,道路广场铺装面积约2446平方米。经过集中整治,昔日脏乱差的桥下空间起了翻天覆地的变化。污水四溢、胡乱堆放的都不见了踪影,取而代之的是绿草如茵、花团锦簇的休闲广场。为切实改善公路沿线脏乱现象,不断提升城市形象和文明程度。

  三是合力共建,开展示范路创建。针对创建过程中在用地、资金、政策处理等方面遇到的困难,积极争取公路沿线乡镇、村和农办、旅游等部门的支持,形成了合力共建示范路的良好氛围。如330国道桃花岭休息区是示范路创建的重点内容之一。在建设中,遇到了征地政策处理难和资金短缺的问题。为此,公路部门积极主动与休息区所在的仙渡乡政府和滴水岩村两委进行沟通,仙渡乡政府和滴水岩村村委在自有资金十分有限的情况下,还各自投入资金3万和2万用于休息区建设及周边环境的改善。另一方面,农办、旅游局等部门也对330国道示范路的创建大力支持,为创建拨付了专项资金。在各方的共同努力下,目前330国道停车休息区已基本建成。

  四是转变职能,提升服务水平。5月初,位于S328省道丽水市公路管理局直属分局南山中心公路站正式开放对外服务,这是丽水首个投入使用的对外服务的公路站。在站内增设了休息室、停车区、加水区和公共卫生间等服务场所设施,配备了药箱、开水、打气筒等便民服务功能设备,并在沿线做好标识告示设置,为过往公众出行和驾乘人员提供方便与服务。另外,庆元县公路管理局在通往国家级自然保护区百山祖的329省道兰溪桥桥头,建起首个对外开放便民服务点,为过往驾驶员、旅客、群众免费提供茶水、自行车电动车打气与线路咨询等服务,赢得了当地群众的好评。

积极谋划,攻坚克难,多举措大力推进公路边“三化”工作,通过近半年的努力,全市的公路品质、路容路貌、路边环境都得到了明显提升,让“丽水公路更美丽”的宣传口号真正成为了现实。

  一是借势借力,破解难点问题。对于推进公路边“三化”的违法建筑、广告牌和马路市场等难点问题,我局借势借力,积极破解难点问题。市委市政府《关于组织开展“三改一拆”三年行动实施意见》提出的“违必拆,十先拆”原则,明确“影响‘四边三化’的违建要先拆”,我局紧紧抓住这个契机,对影响推进公路边“三化”的违法建筑、广告牌和马路市场再次进行了全面调查统计,目前已通过市“三改一拆”工作小组办公室文件将整治任务下发至县(市、区)政府。

  二是集中整治,改善路容路貌。截止6月24日,今年我市公路部门拆除违章建筑9.49万平方米,清理堆积物 3.55万立方米,拆除违法公路非标志牌1224块,整治马路市场85次。通过半年多来的专项整治,做了一些有益的探索,也取得了一些明显的成效,解决了一些由来已久的老大难问题。如今年以温丽高速公路缙云新建大桥段治理为试点,由缙云县政府投入资金180余万元,将长度约350米的高速公路桥下空地建设为景观长廊,并将与之相邻的三角地块一并设计成小游园,工程绿化面积约6022平方米,道路广场铺装面积约2446平方米。经过集中整治,昔日脏乱差的桥下空间起了翻天覆地的变化。污水四溢、胡乱堆放的都不见了踪影,取而代之的是绿草如茵、花团锦簇的休闲广场。为切实改善公路沿线脏乱现象,不断提升城市形象和文明程度。

  三是合力共建,开展示范路创建。针对创建过程中在用地、资金、政策处理等方面遇到的困难,积极争取公路沿线乡镇、村和农办、旅游等部门的支持,形成了合力共建示范路的良好氛围。如330国道桃花岭休息区是示范路创建的重点内容之一。在建设中,遇到了征地政策处理难和资金短缺的问题。为此,公路部门积极主动与休息区所在的仙渡乡政府和滴水岩村两委进行沟通,仙渡乡政府和滴水岩村村委在自有资金十分有限的情况下,还各自投入资金3万和2万用于休息区建设及周边环境的改善。另一方面,农办、旅游局等部门也对330国道示范路的创建大力支持,为创建拨付了专项资金。在各方的共同努力下,目前330国道停车休息区已基本建成。

  四是转变职能,提升服务水平。5月初,位于S328省道丽水市公路管理局直属分局南山中心公路站正式开放对外服务,这是丽水首个投入使用的对外服务的公路站。在站内增设了休息室、停车区、加水区和公共卫生间等服务场所设施,配备了药箱、开水、打气筒等便民服务功能设备,并在沿线做好标识告示设置,为过往公众出行和驾乘人员提供方便与服务。另外,庆元县公路管理局在通往国家级自然保护区百山祖的329省道兰溪桥桥头,建起首个对外开放便民服务点,为过往驾驶员、旅客、群众免费提供茶水、自行车电动车打气与线路咨询等服务,赢得了当地群众的好评。

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