嘉善县坚持将统筹城乡交通发展与促进公共服务均等化结合起来

近年来，嘉善县以完善路网为抓手、以提升信息化为引领，坚持将统筹城乡交通发展与促进公共服务均等化结合起来，不断加大投入，破解难题，构筑了公路“三横二纵”干线网络，形成了统筹城乡发展的“嘉善经验”。5月27日至28日，交通运输部在河北保定召开的全国农村公路现场会上，嘉善做了《实施农村公路品质提升工程，开创统筹城乡交通科学发展新局面》的典型发言。他们的主要做法是：
一是加大投入，提升农村公路通达深度。2004年以来，累计投入15.3亿元资金，新改建农村公路568公里，完成桥梁建设682座，全面完成撤渡建桥任务，大大改善了群众的出行条件，形成了“有章管、有人管、有钱管、有招管”的农村公路建管的“四有”模式。

二是规范管理，提升农村公路路网品质。成立农村公路建管养工作领导小组，制定《嘉善县农村公路品质提升工程实施意见》，并配套出台了大中修工程、危桥改建等6个管理办法，力争通过三年的努力，实现公路“一路一景，一路一品”目标，全面提升农村路网的品质。

三是创新模式，提升农村公路管养水平。在广泛调查研究的基础上，系统地提出了“1234”的农村公路管养模式。1是指“站队合一、分片管理”的运作模式，县公路段实行站队合并办公，县级公路管理站负责辖区内养护和路政管理。2是指县镇两级的管理机制，各镇建立公路管理站，前移管理重心。3是指“三员联动”的人员配备，即“县一级有执法员、乡一级有协管员、村一级有信息员”。4是指“四个统一”的乡村公路管理工作机制，各镇实现统一机构、统一装备、统一制度、统一管理。

四是信息带路，提升农村公路统筹能力。利用现场质监辅助、移动电子监控、等信息手段实现对在建公路、桥梁的全程质量监控，并通过网站及时向社会公布建设质量检查结果，接受社会的监督。在日常管养中，通过基础设施智能监控平台对农村公路全路段使用情况进行实时监控，科学分析数据，合理调整进度。