2013年7月8日23时50许，随着一辆装载钢卷、号牌为沪DF004XX的车辆，驶入嘉兴高速路政检测场地，经检测车货总重为104.98吨，超限率为90%。这是杭州湾跨海大桥嘉兴超限运输检测站在严厉打击暑期超限运输行为。
在谈到这次打击暑期超限运输行为整治的重点和要求时，站长董伟敏介绍说：打击暑期超限运输行为，以车货总重55吨以上所载物品尺寸属于大件运输的货运车辆为目标，重点查处车货总重55吨以上的货运车辆，重点惩治恶意超限车辆，加强对超限100%的车辆以上车辆的打击力度，这车辆车货总重为104、98吨，超限率为90%，就属于重点打击范围，加强对车载隐藏重物的视别和打击的力度，规范货物装载水平，确保大桥的通行安全。
此项整治行动的难点在于：9号桥修复通车后，车辆由杭浦高速转入北接线后，就可以直接上杭州湾跨海大桥，这对超限运输治理造成了很大的难度；夜间驾驭员驾驶员休息不充分，容易疲劳驾驶，检查安全隐患大；天气炎热、心情烦躁，容易与执法人员产生对抗的情绪，产生暴力抗法和严重干扰行政执法行为，车辆、人员安全成为行动的又一难点。
在行动中要求队员做到“四个要”：一要做到人性执法；二要保持对超限运输打击的力度；三要保证行动的安全；四要加大超限运输治理宣传的力度。
最后，董站长说:“好钢要用在刀刃上”，把对暑期超限运输行为的打击，做为“安全生产年”的一个科目和有力的延伸，彰显了杭州湾跨海大桥嘉兴超限运输检测站，做好安全工作的信心和决心，结合“同为大桥人，共创大桥业”主题教育实践活动，通过不断提升和丰富治超和保畅的手段，切实在提高杭州湾跨海大桥科学监管水平上下功夫，扎实推进“美丽大桥”建设，全面提升管理服务水平。
