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市交通局请资深司机介绍遭遇突发情况下乘客应该如何逃生

发布时间:2013-10-31 12:12:34
 6月9日,一名公交司机演示在紧急情况下如何使用救生锤敲破车窗玻璃。/佛山日报记者崔景印摄

  广佛都市网讯 佛山日报记者黎志惠报道:厦门“6·7”公交车大火事件引发市民对公交车运营安全问题的关注。6月9日,记者向市交通局和公交企业了解了本地公交车的安全状况,并请资深司机介绍遭遇突发情况下乘客应该如何逃生。

  先疏散乘客再报警

  “首选一定是逃生门。”9日,粤运公交司机黄师傅在火车站站场为记者演示车内各项逃生设施的使用。我市公交车以长10.5米,最大载客量为88人的车型为主,车上安全逃生防护设施主要有逃生门、安全锤、天窗和灭火器。

  黄师傅强调,逃生门是指汽车的前后门,遇到突发情况,车门一打开10秒钟内就能疏散十多人。在紧急开关打开时,即可徒手拉开车门。记者亲身体验,开关打开后,握着门上的扶手,往身体两侧拉,车门轻松打开。紧急开关位于上下车位置的头顶上,只要顺时针90度旋转,即可打开。另外,司机驾驶座上也有中央控制按钮,可打开紧急开关。

  “一定要敲打四个角,敲打中间只会反弹。”有市民担心车上玻璃窗无法敲碎,黄师傅直言需要技巧。据他介绍,车上配有四个安全锤,用于敲碎玻璃窗,一般敲打三四下,玻璃就会裂开,再用脚往外一踹,玻璃就会整块跌下。除了安全锤,还可用女士的高跟鞋后跟或拿起门口边上的灭火器敲砸四角。但敲碎玻璃需要时间较长,比起打开门逃生,并不算首选。

  “天窗只能在汽车侧翻的情况下才能使用。”黄师傅介绍,假如车辆侧翻,乘客可180度旋转天窗两侧的安全开关,然后往外推,车门即可打开。

  车上还配有两个灭火器。黄师傅强调,遇到突发起火,乘客应第一时间逃生,待安全后力所能及时才可帮忙救火。“一定是先疏散乘客,再报警,然后才尝试救火。”黄师傅说。

  乘车安全人人有责

  目前,我市共有5400多辆公交车,其中2400多辆使用天然气,66辆使用气电混合,其余都使用柴油。禅城区公交车日均载客量达到53万人次。

  市交通局道路客运管理科副科长黄聪表示,从去年起,我市就在公交系统开展文明服务与安全规范活动,进一步加强司机的安全驾驶意识。以佛山粤运公交为例,该企业有600多辆公交车,1000多名司机。该公司副总经理李国辉称,公司每年都会组织一次应急安全演练。新司机入职,都会由专人一对一进行培训,除讲解车上设备之外,还会进行应急安全演练。

  “乘客携带违禁物品上车确实难以察觉,尤其是司机在驾驶途中,车厢的情况很难兼顾。”李国辉呼吁广大乘客,切勿携带易燃品上车,如发现有人携带危险物品上车,应及时举报,报警处理。

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  严禁携带上车的

  易燃易爆危险品

  氢气球、花露水、鞭炮、拉炮、摔炮,发令纸、炸药、雷管、导火线、炮捻、子弹、汽油、煤油、酒精、香蕉水、樟脑油、油漆、电影胶片、硫酸、硫磺、硝酸胶等。
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