为省高速通行费，车主恶意冲岗逃费，被列入“黑名单”面临“封杀”。
记者8日获悉，自2008年底以来，共有882辆汽车因逃费等行为进入我省高速公路联网收费“黑名单”。省高速公路管理局提醒，如不缴清费用，省内高速公路将拒绝这些车辆驶入。
4辆卡车逃交万元过路费
9月2日凌晨4时25分，杭瑞高速黄石段枫林收费站出口处驶来4辆重型卡车，强行撞开收费站拦车杆后离去。这一幕，被收费站的监控录像记录下来。
“这4辆车组成了一个车队，分析其目的就是为了逃交过路费。”武黄高速管理处稽查员吴希强说，事后查询得知，这四辆卡车均是从宜昌秭归港收费站上路的，每辆车需缴纳的过路费为2025元，四车一共逃交近一万元的过路费。
杭瑞高速的主管方、武黄高速管理处信息监控中心主任刘嶂介绍，按照规定，收费的工作人员不得追车收费，但这些车也随之被录入我省高速公路电子稽查系统的“黑名单”，系统联网全省4000公里高速公路上的每一个收费站。
“只要这些车辆进入我省高速公路收费站，系统扫描车牌发现该车在黑名单中后，便会向收费员提示，并显示需要补缴的金额。”刘嶂说，如果不补缴，就将拒绝该车再进入高速公路。
逃费的私家车比货车多
“在全省高速公路的名单里，私车多于公车、小车多于货车。”武黄高速管理处稽查员吴希强说，由于货车行驶不如小车轻便，因此冲岗较少。
7月6日，因为武黄高速长岭大桥进行路面维护，导致一些车辆在此处通行时车速减慢。当天中午13点29分，一辆车牌号粤BL16**的奥迪轿车，从武黄高速武东收费站8号出口准备驶出高速。当收费人员示意其缴纳30元通行费时，司机摇下车窗，首先责怪高速施工影响车速，其次抱怨路况差，耽误了自己宝贵时间。当天的监控视频显示，司机在与收费人员进行一番短暂交流后，并未缴费而是强行加速冲出了收费站。
刘嶂介绍，目前省际之间高速公路管理系统尚未联网，对于列入名单的省外车辆，暂时不能限制其进入其他省的高速公路，但一旦该车进入我省境内的高速，就将适用黑名单的相关处理办法。
黑名单外还有份灰名单
2008年，我省启动了高速公路电子稽查“黑名单”制度，将黑名单细化为冲岗、换卡、逃费、称重作弊、假车牌、其他车牌、无卡、坏卡等八种行为。截至上月底，我省已有882辆车被列入“黑名单”，其中冲岗车859辆、换卡车15辆、营运客车利用假证逃费8辆。只有在补缴费用后，车辆信息才会在“黑名单”中注销。
“从目前的效果来看，比较显著。”省高速公路管理局相关负责人介绍，进入黑名单的车辆，绝大多数都补缴了通行费。
从今年1月1日至9月6日，全省高速公路黑名单记录共有379条。冲卡逃费车辆中，逃交费用最多的3000元，但多数已经补缴并在黑名单中注销。今年1月29日，汉宜高速荆南段曾拦停一辆连续9次冲卡逃费的小轿车，要求司机补交了共计3000元的费用。
除了黑名单，系统还设置了灰名单。“灰名单主要是针对那些屡次恶意逃费、使用假证件或冒充优惠车辆等不良记录的汽车，进入这个名单的车辆，将会履行更严格的检查。”省高速公路管理局相关人士介绍。
高管拟启用短信提醒缴费
据介绍，按照《湖北省高速公路管理条例》规定，少交、逃交、拒交高速公路车辆通行费的，高速公路经营管理者有权拒绝其通行，并要求其补交应交车辆通行费，省高速公路管理机构可处以本省路网最远站至本站全程通行费2倍的罚款。刘嶂说，但“黑名单”制度实施5年来，目前暂时还没有实施处罚措施。
“为了几十块钱逃费的车辆，毕竟是少数。”在武汉市民政局工作的周先生说。也有一些司机认为，对于我省高速管理部门的黑名单，因为没有全国联网，约束力往往对外地车辆约束很少。
“有的车辆逃费可能是无心为之，所以高管部门事后应对逃费车主及时进行提醒。”周先生建议说。针对司机们的建议，刘嶂说，目前，我省高速公路正在酝酿对黑名单车辆实施手机短信提示的方式，对逃交的费用进行追缴。
