“今年2月下旬油价上调,昨日零时起油价下调,两次调价幅度均在0.25元。昆明市出租车燃油附加费结合市发改委的批复及运价油价联动机制,将从现行的2元/趟次,增加到2.5元。已贴上新燃油附加费标签的出租车可以按新的燃油附加收取乘客费用。”昨天,昆明市出租汽车管理处负责人表示。
出租车燃油附加费调价
跟不上油价变化
今年2月25日零时起,国家发改委在今年首次上调成品油价格,昆明市场93号汽油每升上调0.24元至7.79元/升;97号汽油上调0.26元至8.34元/升;0号柴油上调0.24元至7.61元/升。刚过了一个月,27日零时起,国内成品油价又迎来年内首次下调。昆明90号汽油从现行7.25元/升下调至7.02元/升;93号汽油从7.79元/升下调至7.54元/升;97号汽油从8.34元/升下调至8.07元/升;0号柴油从7.61元/升下调至7.36元/升,以上四类油品下调幅度分别为:2角3分、2角5分、2角7分、2角5分。
市出租汽车管理处人员介绍,今年2月上调油价并经过了观察期后,该处即向市发改委打报告,申请按运价油价联动机制,将2元/趟次的出租车燃油附加费上调至2.5元/趟次。3月19日市发改委批复同意,随即市出租汽车管理处印制新的燃油附加标签,并已于近日发到各出租汽车经营公司。没想到,成品油价格又戏剧性地下调了。
运价油价联动机制
15天观察期或将改变
昆明市运价油价联动机制是以93号油的价格为基准。即按照昆明市出租汽车运价油价联动机制的规定,燃油附加费的收取标准是,93号汽油在4.4元/升至5元/升时,出租车可每次向乘客加收0.5元;在5元/升至6元/升时加收1元;在6元/升至6.5元/升时,可收1.5元;以此类推,最高值设定为8元/升时加收3元,当油价回落至4.4元/升以下时则取消燃油附加费。
市出租汽车管理处负责人表示,尽管此次93号汽油从7.79元/升下调至7.54元/升,但依据运价油价联动机制规定,它仍在收取2.5元的范畴内,因此这次成品油价的下调,并不影响市发改委批复的燃油附加从2元上调至2.5元/趟次。“只要出租车司机领到新的燃油附加费收取的标签,并按规定张贴了,即可以按照2.5元/趟次向乘客收取燃油附加费了。”
此外,随着这次成品油价的调整,国家对成品油价格机制完善方案也同步出台,明确了成品油调价周期由以前的22个工作日缩短至10个工作日。这意味着新油价定价机制10天一调,油价调整将更为频繁。市出租汽车管理处提出,将于近期尽快与市发改委就运价油价联动机制以及调整油价后原定的15天观察期进行具体商议,并提出相应的调整政策,以便应对更为频繁的油价调整。(记者 杨雁)
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4月中旬油价或再迎下调
27日,油价下调,与之伴随出台的成品油定价新机制给人们带来惊喜。专家认为,新机制出台有望改变因投机行为引发的油品市场“失真”的窘境。按照新规则计算,新机制运行后的首次调价可能于4月11日开启,当前国际油价仍呈下行趋势,预计国内油价下调概率增大。
此次成品油价格下调,无论在时间点还是下调幅度上与市场机构此前的预判基本一致。但在专家看来,比起油价下调,新机制的出台给市场带来了更多的惊喜。
卓创资讯分析师吕斌表示,新机制出台对石油公司最有利,未来国内油品价格更能及时地反映原油成本价格的变动,这不但可以改变中石油中石化等炼油板块亏损的现状,也可以改变民营炼厂生存的困境。
成品油定价新机制带来的最大意义在于给市场带来了正确的指引,提供了新的风向标。
“市场投机行为或受到抑制”,山东济南一家炼油企业负责人表示,新的成品油定价机制可以更加真实地反应市场供需的实际情况。调价周期缩短,会加大中间贸易商投机操作的成本,减少市场投机因素,促使油品行情回归真实的基本面。
成品油定价新机制改革的一个重要方向就是加快调价频率,将调价周期从22个工作日收窄至10个工作日。这意味着,新机制的出台可能让下次成品油调价提早到来。
近期国际油价表现低迷,业内专家认为,新机制出台后的首次调价或以下调开局。
中宇资讯分析师王金涛表示,若按“阿曼原油替代辛塔原油”的调整方案计算,新调整后的三地原油变化率仍将负向运行,后期国内成品油价格下调概率大于上调。考虑到清明假期的因素,预计在4月11日新机制的调价时间窗口可能会开启。
除了汽柴油价格之外,4月份国内航空煤油价格或率先下调,意味着国内航空公司燃油附加费也有望随之下降。(据新华社)
