延志吴项目：本着“水毁治理与施工建设同步推进”的原则，雨后立即组织分别召开了路面工程、路基尾留工程加快推进会，就路面、路基尾留、水毁治理工作进行了再部署、再安排。组织成立四个治理突击队，进驻工地展开水毁治理工作，截至目前，已完成水毁治理72处。同时，三个路面工作组也组织路面单位24小时全天候施工，目前已完成水稳基层、底基层（单幅）6.3km，下面层（单幅）4.8km，中面层（单幅）19.4km，上面层（单幅）20.4km，其他附属工程有序推进。为持续加快全线控制性工程东山特长隧道建设步伐，强降雨期间，参建各方先后克服了原材料运输困难，洞内渗水量剧增等重重困难，狠抓安全、质量、进度管控不放松，截至目前，东山特长隧道左线掘进完成4758 米，剩余164米，衬砌完成 4545米，剩余 380 米；右线掘进完成 4792米，剩余 132米，衬砌完成4661米，剩余263米。
延延项目：一是认真做好灾情排查。交通集团督导组于7月29日进驻项目以来，管理处组织设计、施工、监理单位配合督导组，全面对水毁灾害损失等逐合同段进行排查，对受损工程实体、设备、机械等进行清点、统计；对受损工程进行风险评估和设计方案合理性评估；对水毁工程详细提取影像、图片及数据资料，编制工程水毁情况汇报短片，及时向集团、延安市政府报告水毁情况。二是全面恢复生产。抓好控制性工程建设，争取将灾害对控制性工程的影响降至最低。按照“先易后难”和“自扫门前雪”的原则，率先修复驻地、场站、便道便桥，分批次组织人员、机械设备进行施工。截至8月5日，控制性工程已恢复施工，主要便道、便桥通过抢修已恢复通行，梁场、拌和场达到生产条件，全线施工人员达到9200人。受水毁最严重的段落和工点预计8月10日展开施工。三是进一步做好汛期安全生产。不断加强和地方气象、交通、水利部门联系，及时预报气象信息和安全风险，认真做好应对工作。加强对不安全部位、段落的排查，防止次生灾害发生，保证全体项目管理人员、参建人员的人身安全，避免设备、机械受到损毁。
