“近段时间明显感觉开车更顺畅了，特别是经过了综合整治的道路，路面宽阔平坦，还摆放了各色鲜花，不管是开车还是步行，闻着花香，看着美景，心情舒畅。”对于我市道路通行情况，出租车司机刘师傅发出由衷的称赞。
推进交通缓堵保通，作为今年“十项惠民工程”之一，将在今年内实施27条城市道路综合整治，完成昆明长水国际机场至主城干道和主城主要出入口的改造提升，做好吴井路等10条道路微循环整治、大树营立交底层等6个交通节点改造工作。全面启动智能交通系统建设，开展国家“公交都市”示范城市创建，加快轨道交通建设，大力发展公共交通，主城公交出行分担率达到40.5%，行政村公交覆盖率达到94%，并确保轨道交通1号线和2号线首期工程全线通车、二期工程开工建设。
增强城市道路交通综合承载力
“道路整治不仅仅是简单的道路修整和绿化工程，关乎的是城市功能的提升和城市品质的飞跃。”市城市道路综合工作指挥部相关负责人表示。
春节刚过，道路综合整治一阶段工程——总长约55.22公里的18条道路综合整治项目紧锣密鼓全面开工，在整治提升中，保障通行、文明施工被放到和质量安全同等重要的位置，从24小时开工建设到组织架构、落实方案，再到控制施工、整改围挡细节，各区都以最优化的组织管理和严格的过程控制，做好施工管理，为的就是尽量减少给市民带来不便。各部门还开展了各项保障工作，采取倒排工期、召开现场推进会等措施，大大提升效率，履行了“能早一天完工就绝不推迟一天”的承诺，多条道路提前完工。
经过整治，增强了城市道路交通综合承载力，进一步完善了道路交通功能，最大限度挖掘了现有道路交通能力，有效解决了城市交通瓶颈。行走在各条完成综合整治的道路上，市民能切实感受到道路的变化：路面上新增了交通指示牌，沿线新增了垃圾箱，随着人行道铺砖和路面的沥青罩面的重新铺筑，人、车、自行车各行其道，交通顺畅、安全行走让各条道路呈现出了不一样的魅力。
目前，道路综合整治二阶段工程已开始启动，正在开展13条道路整治提升方案的审查和施工前期准备，工程将确保在亚洲艺术节举办前完成整治提升工作。
地铁二期工程预计年底开建
家住新亚洲体育城的韩先生告诉记者，以往他都是开车上下班，5月20日昆明地铁1号线首期工程南段通车试运营后，他便开始乘坐地铁上下班。“开车从新亚洲体育城到市级行政中心单程要花20分钟左右，而地铁每8分钟就有一趟，坐4站只需要10分钟，还有自动售票机，不需要排队购票。这样一算，乘坐地铁不仅比开车快，4元的票价也比开车划算。”
记者从昆明市轨道交通公司了解到，昆明地铁正在进行工程建设的首期工程北段共19个站点，包括16个地下车站、2个地面站和1个高架站车站主体结构已完成，64组附属结构目前已有53组结构封顶。3个高架和15个地下区间已全部洞通，正在进行铺轨作业，共20.85公里的北线已累计完成铺轨12.11公里，占总长58.1%，按照工程进展，将于今年底实现通车、热滑、进入动车调试阶段。
“目前，轨道公司正在积极组织1、2、6号线二期和延长线工程各项前期准备工作，包括征地拆迁、管线迁改、绿化移栽和交通疏解等。根据前期工程进展，预计年底可启动1、2、6号线二期和延长线工程建设并于2016年底贯通。”市轨道交通公司相关负责人表示。
