昨晚10时30分许，通过广佛高速横沙收费站的车辆很少。/佛山日报记者 邓活生 摄
昨晚10时左右，京珠高速太和收费站前，有不少车辆在停车等候免费通车。 /佛山日报记者 黎汉沿 摄
统筹/佛山日报记者 刘海波
采写/佛山日报记者 李护彬、
岑雪莹 、刘海波
意想不到的顺畅，顺心如意的归家路。昨晚8时至今日凌晨，佛山日报记者兵分几路，分别在广佛多条高速路体验驾驶发现，与去年国庆假期大堵车相比，面对此次高速免费大餐，自驾车一族显得淡定了许多。因大部分车主选择自费提前出行，昨晚的车流量不增反降，广佛各个收费站均顺畅无阻。有少数车主为了躲避缴费，强行在收费站前停车等候也遭到交警警告。
记者体验：路面空旷行车顺畅
昨晚8时半，佛山日报派出的一路记者从季华路上佛山一环，路面上几乎看不到几辆车。一路经过一环北延线，西二环，路上依旧车流稀疏，交通远比平时畅通。
经顺德西站进入广州南二环后，同样顺畅无阻，绝大多数为珠三角牌照车辆在行驶。
晚9时许，经九江站进入西二环后，还是畅行无阻。9时40分到达丹灶服务站时，站内仅有几辆小轿车临时停车上厕所，并未出现故意停车等候0时免费放行的情况。
10时许，记者驾驶采访车开上广三高速，依旧无比顺畅。
10时15分左右，到达广佛高速横沙收费站时，前方无一辆车排队，顺利过关。
“平常一天通过我们收费站进高速的约有3.5万车次，今天只有平常的1/3。相比去年国庆的忙乱，这次我们从容多了。”收费站潘站长一脸轻松。
晚9时半，从季华东上佛山一环的采访车来到北二环，路面车辆稍多，但转上京珠高速后，车流又明显减少。
晚10时，记者在太和收费站看到，往北方向的11条车道上，每条车道上都有10辆左右的车辆在等待，并未出现拥堵。而往南方向的车道上，数公里的路面上远远望过去，只有偶尔射来的数盏稀疏的车灯。
收费站工作人员小张告诉记者，经过去年国庆黄金周的经验之后，收费站方面提前做好了准备，收费站前方提前铺设了指挥台，分流免费车辆与收费车辆，并在收费站前显眼位置处拉了横幅，“而且，这次许多司机也有了经验，所以没有再出现黄金周的混乱情况。”据介绍，今年的车流高峰出现在上周末，比往年提前了一周左右。昨日车流量开始明显减少，京珠北广韶路段车流量只有3万多辆，比前天少了1万辆左右。
记者在现场发现，各收费站均在适当位置提前设立明确清晰的引导标志，对现有收费车和免费车进行分流，设置专门的重大节假日小型客车免费通道，并在其收费广场设临时交通标志标线和交通引导设施，避免收费车辆与免费车辆混合通行。
“巧”用新规：排队等0时再下高速
今年春运，广东实行高速公路7座及以下小型客车免通行费，时间统一确定为2月9日00：00起至15日24：00。
根据广东省交通运输厅公布的实施方案，免费期间各收费站不发卡抬杠放行。为避免通行卡流失并保证免费时段与缴费时段的平稳过渡，2月8日18:00起，广东全省高速公路统一发放纸券通行卡，2月9日00:00前保持入口发卡、出口收卡缴费的正常收费模式。
昨晚十时半以后，京珠高速往北方向的太和收费站前面急救车道上，聚集起了一排特殊的车队，大约有10辆左右。佛山车主李先生是车队中的一员，他准备自驾车回韶关老家，9时左右从佛山出发，晚上10时来到太和收费站前在急救车道上停下“休息”。
就在记者与其交谈前后，一辆警车从其车旁经过，催促其尽快离开，李先生连忙坐起来，作出准备马上开走的样子。等警车一走，这些车辆立即熄火继续等待。
直到晚上11时半左右，警车再次返回，民警下车“驱赶”，这些车才依依不舍地通过收费站，乖乖缴费。
同样的情况也出现在横沙收费站。昨晚11时多，下高速的不少车辆，尤其是收费标准比较高的七座车，纷纷选择在收费站前“临时停车”，等候0时一到再经过收费站。
“既然国家出了这个优惠政策，那么我们就要很好地利用起来才行。”昨晚11时40分，在横沙收费站前不远处打着双闪灯停车等候的面包车司机老张笑着说，自己宁可在这干等20分钟，“我从湛江过来，这一等至少可节省上百元呢！”
尽管收费站工作人员现场疏导，但不少司机仍以各种理由继续原地等候，甚至有个别司机为了霸个靓位，直接在高速收费站路段倒车，很是危险。
“这样的霸道等待行为很危险，一旦发现将进行严厉处罚。”横沙收费站一位执勤民警一边劝导“等候车辆”继续前行，一边语气严肃地表态。
今日0时刚到，广佛高速谢边收费站的放行杆刚一拉起，一辆佛山牌小轿车便首尝免费“头啖汤”，省下10元过路费。
市民故事：一路120码奔回家
昨日下午2时，家住顺德大良的罗先生和家人自驾车从家出发，通过一环南延线进入广州南二环，经过佛开高速、开阳高速和阳茂高速。全程大概走了3个半小时。
罗先生反映，车流量比平时要大些，但基本没货车，一般情况下可驶到120码，但佛开高速共和路段速度稍慢。
昨日上午11时，“@广州公安”发布信息，S26江鹤高速往佛开高速方向，K114+250(共和匝站至共和匝站路段)实施交通管制，江鹤高速往佛开高速方向车辆间歇性分流至共和匝站出，封闭共和匝站入口，现场交通缓慢。
开阳高速阳江与开平间的梁金山服务站停靠了一百多辆汽车，剩余常规车位和紧急车位约有100个，并临时增设了10个流动厕所。
休息了10分钟左右，罗先生继续驾车往茂名方向驶去，大概6时就进入茂名市区。
“预期会堵1~2小时。”罗先生告诉记者，尽管离免费高速只有10小时，但他还是根据自己时间安排错峰出行，“与家人团聚时间宝贵，不能为了省钱，万一被堵路上就划不来了。”
