5月21日上午，备受社会各界关注的S104郑常线詹店立交桥拆除重建工程旧桥主跨成功移除第一片梁板，预计5月底将移除完毕。旧桥主跨第一片梁板的成功移除，标志着该工程建设实现了新的重大突破。该项目旧桥拆除工作于今年4月中旬根据铁路部门的时间规定开始桥面切割工作，于5月初切割完毕。
郑常线詹店立交桥老桥于1988年开工建设，1991建成通车，通车20多年来，特别是经过大型货运车辆的碾压，桥面损毁严重，成为一座危桥。该桥上跨京广铁路，为我市通往省会郑州的唯一一条最为便捷的重要干道——郑常线上的卡脖子工程。自去年断行以来，各级领导高度重视，社会各界广泛关注，该桥的拆除重建工程为我市“十大建设”公路专项行动计划的重点项目，被列为今年市人大八项重点建议之一。目前，焦作去郑州的车辆主要靠走郑焦晋高速来承担，一旦遇到极端天气，高速封闭后，从焦作到郑州将非常困难。
经过市交通运输部门等各方面的积极努力，郑常线詹店立交桥拆除重建工程获得批复，并于2012年4月开工建设。该工程为市交通运输局今年的重点干线公路项目，桥长525.2米，估算投资4066万元。目前，项目业主单位市公路管理局已完成箱梁预制总量的90%，西侧引桥主体已完成，预计10月底完成该项目的主体工程。
