5月21日上午,备受社会各界关注的S104郑常线詹店立交桥拆除重建工程旧桥主跨成功移除第一片梁板,预计5月底将移除完毕。旧桥主跨第一片梁板的成功移除,标志着该工程建设实现了新的重大突破。该项目旧桥拆除工作于今年4月中旬根据铁路部门的时间规定开始桥面切割工作,于5月初切割完毕。
郑常线詹店立交桥老桥于1988年开工建设,1991建成通车,通车20多年来,特别是经过大型货运车辆的碾压,桥面损毁严重,成为一座危桥。该桥上跨京广铁路,为我市通往省会郑州的唯一一条最为便捷的重要干道——郑常线上的卡脖子工程。自去年断行以来,各级领导高度重视,社会各界广泛关注,该桥的拆除重建工程为我市“十大建设”公路专项行动计划的重点项目,被列为今年市人大八项重点建议之一。目前,焦作去郑州的车辆主要靠走郑焦晋高速来承担,一旦遇到极端天气,高速封闭后,从焦作到郑州将非常困难。
经过市交通运输部门等各方面的积极努力,郑常线詹店立交桥拆除重建工程获得批复,并于2012年4月开工建设。该工程为市交通运输局今年的重点干线公路项目,桥长525.2米,估算投资4066万元。目前,项目业主单位市公路管理局已完成箱梁预制总量的90%,西侧引桥主体已完成,预计10月底完成该项目的主体工程。