今年7月初以来，仁寿县遭遇持续暴雨，仁寿县交通运输局采取四项措施加强预防抢险，确保汛期道路安全。一是迅速启动预案。成立了以局长负总责，局分管领导具体抓，省段、县段、路政、运管相互协作配合，分类落实的应急抢险保通工作领导小组。领导小组办公室设在局养护股，具体负责收集、汇总、上报、动态监控全县道路的受损情况。制定了《汛期道路水毁应急抢险工作方案》，对抢险、保通任务进行了细化、抢险责任进行了明确，确保工作落到实处，抓出成效。二是全程动态监控。进一步加大防汛值班巡查力度，制定了《防汛值班工作细则》，全系统实行24小时轮岗值班，确保全天候值守。同时安排省段、县段、路政组织人员采取现场踏勘、路面巡查等方式，积极排查、收集道路安全隐患，第一时间动态监控全县重点路段的受损情况，为全县道路抢险工作提供及时、准确、详实的依据。三是一线靠前指挥。灾情就是命令，汛情发生后，局领导先后10余次带领养护股、省段、县段、路政、运管等单位人员分赴全县主要交通干道水毁一线、现场查看受灾受损情况、概算抢险工程量、指挥应急抢修保通工作、督促迅速抢通保通。切实做到了每一条水毁道路有交通人员监控、每一条路有具体切实可行的工程抢通、抢修方案。四是全力以赴抢通。为快速、高效、高质量完成道路应急抢险工作，便于统一调度，集中实施作业，该局将富加、北斗等乡镇划分为东部片区；视高、清水、黑龙滩等乡镇划分为北部片区；钟祥、汪洋等乡镇为西南部片区，由省段、县段组成3个应急抢险大队，同时开展应急抢险工作。对塌方的道路采用机械进行清理；对垮塌的堡坎、路基采用M7.5浆砌片石挡土墙进行修复；对被冲毁的路面、路段采用片石加碎石修补；对路基位移、路面拉裂的采用破碎面板、商砼浇筑。
今年7月以来遭受的较强集中降雨，使全县道路、桥梁等交通基础设施受损面积较大，灾情较为突出，道路应急抢险工作形势十分严峻。截止8月5日，全县公路路基位移、沉陷、路面拉裂3处，受损路面400米；路肩、路基垮塌59处，涉及15条道路共计8433m3；路面冲毁37处，涉及13条道路14482米；道路边坡塌方60处，涉及道路20条，共计22710m3；淤泥堵塞边沟1万余米；在建项目涉及汪洋物流通道、汪促路两个项目，挡墙受损15处5320m3，共计180余处，造成经济损失1000余万元。
灾情发生后，该局迅速启动防汛应急预案，全力开展汛期道路应急抢险工作，取得了阶段性成效：截止8月20日，该局先后组织人工2500余／人次、挖机210／台班、货运车辆1500／台次，完成土石方搬运3.27余万方、抢通水毁公路15公里，处置完善应急路段170余处、正在处理的有7处，累计投入道路应急抢险维修资金750余万元。
