数据显示，近年来，大中型客货车在急弯、陡坡、冰雪湿滑等危险路段的重特大交通事故频发。2011年发生的27起一次死亡10人以上的特大事故中，有24起是在山区等复杂路况和恶劣天气条件下发生的，占81.5%；14起是由于驾驶人在紧急情况下采取措施不当造成的，占51.9%。
在公安部组织的社会调查中，有70.9%的调查对象认为申请大中型客货车驾驶证，应该考试模拟高速公路、连续急弯山区路、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置等内容，有65.1%的调查对象认为对大中型客货车应该进行长距离实际道路考试。
为此，公安部123号令提高了大中型客货车考试难度，在科目二场地驾驶技能考试中，增加模拟高速公路、隧道、雨雾天、湿滑路、连续山区急弯路、紧急情况处置等考试项目，场地考试项目由原来的“训练10项、考试6项”调整为“训练、考试均为16项”。
在科目三的实际道路驾驶技能考试中，增加山区、隧道、陡坡等复杂道路考试，明确大中型客车考试里程不少于20公里，其中白天不少于10公里，夜间不少于5公里；牵引车、城市公交车、大型货车准驾车型考试里程不少于10公里，其中白天不少于5公里，夜间不少于3公里。
当天上午，海南省交警总队总队长陈鸿飞一行也到了该考场，检查学员考试情况，陈鸿飞鼓励参考学员，不要紧张，把所学的驾驶知识、技术在考试中发挥出来。
海南省交警总队相关负责人提醒广大驾驶人，在上路行驶时，高速公路行驶变道要打转向灯，通过连续弯道时要鸣笛车速要放慢，雨雾天行驶要开双闪灯等驾驶细节不可忽视，最大限度减少安全隐患。
据了解，新交规实施后，共有266名学员参加了大中型客货车驾驶人考试，共39人合格，合格率14.7%。
在海南其它大中型客货车驾驶人考场改建完成前，省交警总队将根据实际情况调配安排全省大中型客货车驾驶人考试学员到琼海市境内的省交警总队雄发驾驶人考场考试，以减少待考学员积压人数。
目前，全省大中型大客货车驾驶人待考学员约2万人。该考场改建完成后将会调配安排学员考试，同时，其它考场改建工作也正在紧张进行。
