河池市交通运输局加快推进河池市交通基础设施建设

今年以来，我局认真贯彻落实市委、市政府关于强力推进“五大工程”、实现工作“上档进位”的决策部署和自治区交通运输厅的各项决策和部署，加快推进河池市交通基础设施建设。市委、市政府高度重视交通运输工作。市委黄世勇书记、市政府何辛幸市长亲自率队到交通运输部、区交通运输厅汇报工作，得到部、厅的大力支持。我市以抓住全区农村交通工作会议在巴马召开为契机，狠抓全市农村公路项目规划计划前期工作及项目争取工作，取得了新的突破。根据自治区交通运输厅下达第二批项目计划，我市争取到通村水泥路共9条通11个村47.3公里，总投资2260万元。县乡联网路争取到4条共64.2公里，总投资7772万元。今年上半年已下达第一批计划中，通村水泥路共90条通100个村，601.1公里，总投资11347万元。路网项目7条474.9公里总投资30.83亿元（其中2012年责任投资8.26亿元），是我市历年来争取到项目最多、里程最长、投资规模最大的一年。预计今年我市将增加通村水泥路共99条通112个村共648.4公里，超额完成今年预期目标。
半年来，河池市交通运输局在争取项目上下足功夫。
一是抢抓机遇，围绕产业布局抓项目落实。抓住滇黔桂石漠化集中区交通扶贫规划编制的机遇，加强与编制单位的汇报沟通，为我市“十二五”交通规划争取最优惠的政策扶持，尽可能提前实施年内具备开工条件的项目。2012年，预计全市公路水运交通投资完成45亿元以上。
二是按市委、市政府的决策部署，树立“服务产业、保障民生、勇于担当、争创一流”的交通运输工作新理念，围绕产业发展的需要申报项目。今年下半年争取到的项目：祥贝—东安、甲篆—那社（水晶宫）就是连接宜州、罗城主要景区以及巴马主要景区的三级硬化路，有力地支撑了旅游产业的发展。
三是真抓实干，以充实项目储备抓工作推进。今年以来，全市交通运输系统高度重视项目储备工作，每个县（市、区）局安排项目前期经费，开展一批项目的前期工作，对于完成项目前期工作的项目，市局优先编入建设计划上报区厅，确保了申报的质量，改变了以往计划下达后才开展前期工作的被动局面。2012年区厅计划下达后，我市所有项目立即进入了实质性施工。到目前为止，今年上半年实施的90条通村硬化项目已有10条完工，大大提升了项目实施进度。
预计划2012年项目实施完成后，全市1499个建制村通硬化路个数将在2011年756个建制村通硬化的基础上增加112个村委通硬化，全市通建制村硬化率将由2011年的50.43%增加到57.9%，全市农村公路网络化程度进一步得到提高，农村交通基础设施更加改善，农村物流更加畅通。