在市委、市政府的高度重视和沿线各级政府、市直各部门的大力支持下，经交通部门和参建各方的三年奋战，宣城至宁国高速公路孙埠至宁国段于9月8日上午11时零8分正式开通并试运营，我市通往长三角地区又添一条快速通道。
宣城至宁国高速公路全长45.96公里，是长三角都市圈高速公路规划网中宁宣杭高速的组成部分，同时也是我省高速公路网规划“四纵八横”中“纵一”的重要路段，北连宣广高速和在建的铜南宣高速，南接在建的扬绩高速宁绩段和宁宣杭高速宁千段，全封闭、全立交，双向4车道，其中与扬绩高速共线段约4公里为双向6车道，全线设计行车时速120公里/小时。工程概算总投资26.78亿元。
此次开通并试运营的孙埠至宁国段全长36.37公里，沿线设有孙埠、宁国北、宁国3个收费站、一个水东服务区和宁国管理处。宣宁高速起点宣城至孙埠段9.59公里路段正在与宣广高速实施衔接拼宽工程，所以本次暂未开通试运营。
宣宁高速公路的开通试运营，对完善我省和与华东地区高速公路网建设，进一步促进我省与苏、浙、沪地区经济联系，推动区域经济一体化进程以及促进沿线经济社会发展具有重要意义。
宣宁高速公路是交通运输部设计典型示范工程，在建设过程中对实体质量、司乘人员在高速公路上的通行感受，特别是环境保护方面要求极高，必须做成高速公路的典范。自2010年3月26日开工建设以来，省高速集团始终按照典型示范工程要求，贯彻自然和谐理念，实行施工图与环保同步设计，工程与防护同步实施。合理调用沿线表层耕作土，提升绿化效果；积极开展科研攻关，透水路面课题研究被纳入交通运输部《高速公路排水降噪沥青路面修筑技术》推广课题示范项目。同时，建设者通过比选优化设计方案、严格工程首件制等措施，着力提升工程质量；积极创建“平安工地”，创新“移动单元预警牌”，加强桥隧、涉路涉铁等重点部位安全防范和隐患排查，实现了安全生产零事故。
