2005年年初，当地交通部门在征求了铁路部门意见后，决定在重修轩长公路时建铁路桥。立交桥建在北同蒲线与轩长公路(轩岗到长梁沟)的交汇点上，公路走桥下，铁路走桥上，便于通行。可是路挖开了桥还没修完，包工队却突然停工走人了。7月11日，记者看到了这座烂尾桥。桥下有许多大坑小坑，里边还有积水，车辆根本无法通行。刘家梁矿矿工老王告诉记者，就是没积水，车也不敢过，因为桥洞两边随时有坍塌的危险。
由于烂尾桥下的公路不通，当地居民只好用铲车从河滩上推出便道。由于路况不好，加上河内有水，司机稍不留神车就得就陷入其中，堵车时有发生。下雨时，车还有被冲走的可能。司机小王每天上下班都要走河滩，他不满地说：“原本三五分钟的车程，现在要走半个多小时，要是赶上堵车就不知道要走多久了。”不光如此，当地学生也是烂尾桥的受害者。近千名刘家梁学校的学生如果想节省时间就得穿行铁道，要么就多走近5里路绕行。由于同蒲线上火车多，为了保证学生的安全，许多学生家长两年来都是一天四次从铁道两侧接送孩子，烂尾铁路桥在漂亮的轩长公路上抹了一把黑。
去年，原平市交通运输局为了造福百姓，重新开始进入施工现场，在排除种种难关，施工队员们不辞辛劳，昼夜施工，经过一年的努力，终于将“烂尾桥”建成了“便民桥”，方便了当场百姓的出行和车辆的正常通行。轩岗镇和长梁沟镇，有着丰富的煤、焦、铝钒土等资源，素有原平“西山聚宝盆”之称。“为民桥”的建成，极大地方便了公路交通，给当地经济带来了繁荣
