雅乐高速雅安境内路段主线长16.726公里，以名山河桥为分界线，往东为洪雅，往西属雅安，双向四车道，整体式路基宽度24.5米。整段高速在雅安有3个出口，分别为草坝互通、凤鸣互通以及水碾坝互通。在草坝互通与凤鸣互通处，分别设置了收费站，在水碾坝互通与凤鸣互通之间，还专门修建了一处停车休息区域。
主线方面，肖家山隧道、水口隧道以及名山河桥已经完工，隧道内的通风设施已完成，照明、标示标线等辅助设施正在陆续施工。路面上，标示标牌已经完成了99%，绿化、安保等工程已在加班加点施工中。连接线方面，水碾坝互通已基本完成，待路面摊铺完毕即可与成雅高速公路相连。凤鸣互通和草坝互通也处于紧张施工中，连接线上的重要工程——光华山隧道目前已经单幅贯通。
记者在现场看到，各标段均在紧张施工中，大型机具和工程车辆频繁往返，一些路面上还堆放着大量土方和T梁，与紧张的施工环境极不和谐的是，不少司机盲目从洪雅、眉山、乐山等地上高速前往雅安，让雅安段原本就不宽敞的路面显得更为拥挤，一定程度上影响着工程进度。
自从前些天有媒体报道，“雅乐高速已具备通车条件，即将通车”后，大量外地车辆纷纷从眉山、乐山等地涌入高速。尤其省道305线五星桥禁止通行后，不少过往车辆从别处绕行到高速公路上，存在严重安全隐患。目前，相关部门已在草坝立交对车辆进行管制，禁止社会车辆上高速。
据悉，雅乐高速年内通车应该不成问题，但具体时间暂无法估计。雅乐高速是国家高速公路网规划中成渝地区环线的一段，也是四川省高速公路网规划的组成部分。目前，整个成渝地区高速公路环线，只剩下雅乐高速还未建成通车。雅乐高速公路建成后，整个成渝高速环线也将实现全线贯通，形成成渝环型走廊，正式形成“成渝经济带”，包括成都、重庆两个特大城市和成渝两地30多座大、中、小城市的成渝城市群落也将形成。届时，环线串联的8个城市中，相邻两个城市之间，经高速直达最长时间不会超过3小时。市民从雅安驾车出发只需1个小时便可到达乐山。
从区域经济上讲，雅乐高速作为四川省中部东西向的重要快速通道，连接了雅安、眉山、乐山等成渝经济圈的紧密层，对打造西部综合交通枢纽，构建西部经济发展高地意义重大。该项目的建设将有助于进一步完善全省高速公路路网，必将促进雅安、乐山和眉山三市经济发展，带动沿线工业、旅游等产业强势提升。
